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Posibles averías
Controlar la aguja
Cuando alguna vez una costura no
sea satisfactoria, comprobar con una
aguja nueva en un trozo de tela.
Controlar que se haya elegido la
aguja correcta y asegurarse de que
la aguja sea introducida hasta su
tope y que el tornillo está apretado
correctamente, véase la pág. 16.
Puntadas falsas
La tensión del hilo no es correcta,
véase la pág.14. Asegúrarse que el
hilo no está bloqueado. Ciertos
porta-carretes no son adecuados
para el devanado con porta-carretes
horizontales. Por lo tanto,
comprobar con un porta-carrete
vertical.
El enhebrado no es correcto,
verificar según la pág. 10. Hilo
inferior inadecuado. Este debe ser
igual que el superior.
Rotura del hilo superior
Examinar el carrete del hilo y
verificar si el hilo se ha enganchado
en alguna parte. Podría ser que el
agujero de la aguja no estuviera lo
suficiemente bien pulido. Cambiar la
aguja, véase la pág. 16.
El hilo superior está mal enhebrado,
véase la pág. 10.
La tensión del hilo superior es
demasiado fuerte. Ver la "Tensión
del hilo", pág. 14.
Manual de instrucciones Lily 555/545
El agujero de la placa de la aguja se
ha dañado por los continuos
pinchazos de la aguja. Lo mejor es
cambiar la placa de aguja.
Rotura del hilo inferior
El hilo inferior está mal enhebrado,
ver la pág. 13. Se ha dañado el
agujero de la placa de aguja, ver
arriba.
Tensión irregular del hilo
Puede ser a causa de la deficiente
calidad del hilo. Al coser con un hilo
de algodón, aumentar la tensión del
hilo. El hilo inferior está mal
enhebrado, ver la pag. 13.
Bobinado irregular del hilo
La máquina no está correctamente
enhebrada para el bobinado, ver la
pág. 12.
La tela se frunce
La tensión del hilo superior es
demasiado fuerte. Tensión correcta
del hilo, ver la pág. 14.
Utilice el prensatelas indicado en la
pantalla.
No hay avance del tejido
La longitud de la puntada es
demasiado corta. Pulsar la tecla (+).
Puede ser que el transporte esté
bajado, ver la pág. 16. El transporte
está lleno de pelusilla y apresto.
Limpiarlo con un pincel, ver la pág.
52.
53
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