FONCTIONNEMENT SANS FIN DE COURSE
Le système a été étudié pour pouvoir fonctionner même sans fin de course. La gestion des
temps de travail permet de contrôler la position du rideau. Toutefois, quelques précisions s'im-
posent:
1) En raison des variations climatiques ou de l'usure des composants mécaniques, la réaction du
système peut changer. Un temps de travail programmé sans une tolérance (en plus) risque de ne
pas être suffisant pour compléter la manœuvre (c'est-à-dire qu'avec le temps le rideau pourrait
rester légèrement ouverte).
Pour éviter cet inconvénient, procéder de la façon suivante:
1a) en phase de programmation, il faudra garder le moteur sous tension pour quelques secon-
des après la conclusion de la manœuvre d'ouverture;
1b) le programmateur gère automatiquement un temps supplémentaire de trois secondes envi-
ron pour garantir, en cas de plusieurs manœuvres d'inversion successives, que l'erre du rideau
ou quelque autre facteur ne puisse causer le susdit problème.
Exemple:
avec rideau complètement ouvert
Séquence des commandes: fermeture pendant 1 seconde ensuite ouverture.
Résultat: la fermeture du rideau se déclenche pendant 1 seconde et l'ouverture pendant 1 + 3
secondes. Par conséquent, le moteur restera sous tension pendant 3 secondes après l'ouver-
ture complète.
Si ceci cause des problèmes aux parties mécaniques du rideau, l'installation du fin de course
en ouverture s'impose.
Par contre, ce problème ne se pose pas pour la manœuvre de fermeture parce que le rideau se
trouve en contact de la butée à la fin de la manœuvre.
2) En cas de coupure de courant, le programmateur perd la mémorisation de la position du
rideau porte, ce qui entraîne les cas suivants:
2a) en cas d'absence du fin de course (ou avec fin de course en fermeture désactivé), le rideau
est considérée comme étant complètement fermée;
2b) fin de course en fermeture activé: on a une information précise sur la position du rideau.
Attention ! Pour obtenir ce résultat, au moment de l'allumage du système avec rideau pas
complètement fermée, il faut que le moteur soit gardé sous tension plus que le nécessaire lors
du premier cycle de manœuvre, ceci tant que le cycle ne se conclut pas par une fermeture
complète. À partir de ce moment, le programmateur connaît exactement la position de la porte.
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