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Purga de aire
Purga de aire
El aire y la humedad que quedan en el sistema refrigerante provocan efectos no deseados como se in-
dica a continuación.
1. Incremento de la presión en el sistema.
2. Incremento de la corriente de operación.
3. Caída de la eficiencia en el enfriamiento (o calefacción).
4. La humedad en el circuito refrigerante puede congelar y bloquear las tuberías capilares.
5. El agua puede llevar a corrosión de las piezas en el sistema de refrigeración.
Por ello, se debe realizar una prueba de fugas en la unidad interior y las tuberías de conexión entre la
unidad interior y la exterior y evacuarse sus contenidos para eliminar toda materia no condensable y
humedad del sistema. En el caso de unidades exteriors de 100 kBtu/h y 150 kBtu/h, será necesario re-
alizar una prueba de fugas y vaciado para ambos ciclos (MPS_A, MPS_B).
Purga de aire con bomba de vacío
Preparación
• Compruebe que cada tubo (los tubos del líquido y del
gas) que hay entre las unidades interior y exterior han
sido conectados debidamente y que todos el cableado
en la puesta en marcha de prueba ha sido completado.
Quite las tapas de las válvulas de servicio tanto de la
parte del líquido como de la del gas de la unidad exte-
rior. Recuerde que las válvulas de servicio del gas y del
líquido de la unidad exterior han de mantenerse cerra-
das en esta etapa.
Prueba de estanqueidad
• Conecte la válvula colectora (con presostatos) y
seque el cilindro del gas nitrógeno en este puerto de
servicio con las mangueras de carga.
PRECAUCIÓN: Cerciórese de usar
una válvula colectora para purgar el
are. Si no dispone de una, use una válvula
de parada para este propósito. La llave de
paso "Hi" de la válvula colectora debe man-
tenerse cerrado en todo momento.
• Presurice el sistema a no más de 1 000 kPa (150
psig). con gas nitrógeno seco y cierre la válvula de
cilindro cuando la lectura del manómetro indique 1
000 kPa (150 psig). A continuación, compruebe la in-
existencia de fugas con jabón líquido.
PRECAUCIÓN: Para evitar que entre el ni-
trógeno en el sistema de refrigeración en
estado líquido, la parte superior del cilindro ha
de estar más alta que su parte inferior al presuri-
zar el sistema. Por regla general, el cilindro se
usa en posición vertical.
36 Aire acondicionado multitipo
1. Efectúe una prueba de estanqueidad de todas las jun-
tas del tubo (tanto interior como exterior) y en las válvu-
las de servicio tanto del gas como del líquido. Si hay
burbujas será porque hay fuga. Limpie el jabón con un
paño limpio.
2. Una vez que se hay certificado la inexistencia de fugas
/ escapes en el sistema, libere la presión del nitrógeno
aflojando el conector de la manguera de carga en el ci-
lindro de nitrógeno. Cuando se reduzca a normal la
presión del sistema, desconecte la manguera del cilin-
dro.
Unidad exterior
V lvula colectora
Presostato
Unidad interior
Lo
Hi
Manguera de carga
Cilindro del gas
nitr geno
(en posici n vertical)
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