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Reservado el derecho de introducir
modificaciones técnicas dentro del
margen de ulteriores desarrollos.
1 Precauciones
de seguridad
¡Leer
atentamente
manual antes de la puesta
en servicio! ¡Prestar aten-
ción a las instrucciones y
guardar el manual al alcance
de la mano!
Las precauciones de segu-
ridad están identificadas
mediante un punto F y tienen
que ser respetadas imprescindi-
blemente.
F El equipo cargador se tendrá
que colocar sobre una base
horizontal firme.
El lugar de ubicación (p.ej.
estante) tiene que ser lo sufi-
cientemente estable.
Fijarse en el peso del equipo.
F Proteger el equipo cargador
contra el agua y la humedad.
F No cubrir el equipo cargador.
El equipo cargador se empla-
zará de modo tal que en su
derredor haya un espacio
libre mínimo de 15 cm para la
ventilación.
F Cargar las baterías única-
mente en recintos bien venti-
lados.
F Evitar la presencia de fuego,
de llamas al descubierto y la
formación de chispas.
Durante las carga de la
batería
se
forman
explosivos.
F Al notar un olor a gas pene-
trante:
¡Peligro de explosión
inminente!
¡No desconectar el equipo!
Evitar la presencia de fuego,
llamas al descubierto y la apa-
rición de chispas.
No quitar las pinzas de carga.
Ventilar inmediatamente el
recinto
Sólo en el caso de W 20 E:
Llevar el botón girato-
Español
rio (4) a tope izquierdo
(corriente mínima de carga)
Después de la ventilación:
Desenchufar el enchufe de la
red.
Mandar revisar la batería por
un Servicio Postventa para
el
productos de Bosch.
F El equipo cargador es exclu-
sivamente idóneo para la
carga de baterías standard y
baterías de plomo libres de
mantenimiento con una ten-
sión nominal de 12 V ó 24 V.
F La conexión en paralelo para
la carga se deberá efectuar
únicamente
comprobadas.
F No cargar las baterías libres
de mantenimiento junto con
baterías standard.
F No se deben cargar baterías
no recargables.
F La tensión nominal de las
baterías y la tensión de carga
seleccionada
coincidir entre sí.
F El cable de conexión a la red y
los cables de carga tienen
que encontrarse en estado
impecable.
F El equipo cargador se deberá
conectar únicamente a redes
eléctricas cuya tensión con-
cuerde con el voltaje indicado
en el rótulo de características
F En caso de ayuda prestada
para el arranque y al cargar
baterías de vehículos se ten-
drán que respetar las indica-
ciones del fabricante del
gases
vehículo.
F Utilizar gafas de protección.
F Eliminar inmediatamente con
mucha agua las salpicaduras
de ácido proyectadas sobre la
piel o la ropa. Recurrir al
médico si fuese necesario.
F Desenroscar los tapones de
los elementos de las baterías
standard antes de empezar a
cargarlas.
F No desprender jamás las pin-
zas de carga durante el pro-
ceso de carga en marcha.
F No cortocircuitar jamás las
pinzas de carga.
Con los potentes equipos cargado-
res de taller W 15 E y W 20 E, con
regulador electrónico de la curva ca-
racterística de carga, se pueden
cargar baterías libres de manteni-
miento y baterías standard así como
baterías intensamente descarga-
das.
f Protección polar
En caso de inversión de polari-
dades y cortocircuito entre bor-
nes, la tensión de carga perma-
nece desconectada.
3 Elementos de mando
con
baterías
1. Conmutador selector de la clase
de batería
tienen
que
2. Selector de la tensión
12 V – 24 V
3. Amperímetro para la corriente
de carga
4. Sólo en el caso de W 20 E:
botón giratorio (sin escalona-
mientos) para ajustar la cor-
riente de carga
Para evitar una formación excesiva
de gases se recomienda que con
una temperatura ambiente supe-
rior a aprox. 30 °C y con baterías
viejas se cargue únicamente con
el selector en la posición
baterías libre de mantenimiento.
F Si a pesar de ello se carga en
la posición para baterías
standard
que haberse concluido im-
prescindiblemente al estar
llena la batería.
Capacidad de carga recomendada:
W 15 E 12 V:
W 20 E 12 V:
2 Descripción
Ilustraciones en las últimas
páginas de este manual.
Baterías libres de
manteniemiento
Baterías standard
4 Carga de baterías
, la carga tiene
12 Ah ... 150 Ah
24 V:
12 Ah ... 75 Ah
12 Ah ... 180 Ah
24 V:
12 Ah ... 90 Ah
para