Odstránenie poruchy
9
Odstránenie poruchy
Porucha
Prístroj nefunguje, LED
nesvieti.
Prístroj nechladí
(konektor je zasunutý,
LED „POWER" svieti).
Prístroj nechladí
(konektor je zasunutý,
LED „POWER" bliká
oranžovo, displej je
vypnutý).
Pri prevádzke cez
12/24 V zásuvku (auto-
zapaľovač):
Zapaľovanie je zap-
nuté, prístroj nefunguje
a LED nesvieti.
Vytiahnite konektor zo
zásuvky a vykonajte
nasledovnú kontrolu.
Na displeji sa zobrazí
hlásenie chyby (napr.
„Err1") a prístroj
nechladí.
10
Likvidácia
➤ Obalový materiál podľa možnosti odovzdajte do príslušného odpadu na
recykláciu.
Keď výrobok definitívne vyradíte z prevádzky, informujte sa v
M
najbližšom recyklačnom stredisku alebo u vášho špecializovaného
predajcu o príslušných predpisoch týkajúcich sa likvidácie.
234
Možná príčina
V 12/24 V zásuvke (auto-
zapaľovač) vo vozidle nie
je napätie.
Kompresor je chybný.
Napätie batérie nie je
dostatočné.
Objímka autozapaľo-
vača je znečistená. To
má za následok zlý elek-
trický kontakt.
Poistka 12/24 V konek-
tora je prepálená.
Poistka vozidla je prepá-
lená.
Interná prevádzková
porucha vypla prístroj.
Návrh riešenia
Vo väčšine vozidiel sa musí zapnúť zapa-
ľovanie, aby mal autoazapaľovač napätie.
Opravy smie vykonávať len autorizovaný
servis.
Skontrolujte batériu a v prípade potreby ju
nabite.
Keď sa konektor chladiaceho boxu v auto-
zapaľovači veľmi zohreje, musí sa buď
vyčistiť objímka autoazapaľovača alebo
konektor pravdepodobne nie je správne
zostavený.
Vymeňte poistku (8 A) konektora 12/24 V,
pozri kap. „Výmena konektorovej poistky
(12/24 V)" na strane 232
Vymeňte poistku vozidla zásuvky 12/24 V
(zvyčajne 15 A) (dodržiavajte pritom
návod na prevádzku vášho automobilu).
Opravy smie vykonávať len autorizovaný
servis.
FR35 AC/DC
SK