Diagnostyka błędów
Stan
Błąd
__________________________________________________________________________________________________________________
E05
Brama nie otwiera się ani nie zamyka się
__________________________________________________________________________________________________________________
E06
Brama nie zmienia kierunku biegu na
odwrotny/nie zamyka się
__________________________________________________________________________________________________________________
E07
Brama nie zmienia kierunku biegu na
odwrotny/nie zamyka się
__________________________________________________________________________________________________________________
E08
Brama nie otwiera się ani nie zamyka się
__________________________________________________________________________________________________________________
E09
Brama nie otwiera się ani nie zamyka się
__________________________________________________________________________________________________________________
E10
Menu 36 nastawione na 3 lub 4
__________________________________________________________________________________________________________________
F02
Brak reakcji
__________________________________________________________________________________________________________________
F03
Brak reakcji
__________________________________________________________________________________________________________________
F04
Brak reakcji
__________________________________________________________________________________________________________________
F05
Brak reakcji
__________________________________________________________________________________________________________________
F06
Brak reakcji
__________________________________________________________________________________________________________________
F07
Brama nie otwiera się ani nie zamyka się
__________________________________________________________________________________________________________________
F10
Brama zatrzymuje się krótko po rozkazie
startowym
__________________________________________________________________________________________________________________
F19
Brama przesuwa się tylko w reżimie
czuwakowym do pozycji Zamknięta
__________________________________________________________________________________________________________________
F20
Brama przesuwa się tylko w reżimie
czuwakowym do pozycji Zamknięta
__________________________________________________________________________________________________________________
F21
Krótkotrwała przerwa w eksploatacji
__________________________________________________________________________________________________________________
F24
Brak reakcji na rozkaz startowy
__________________________________________________________________________________________________________________
F25
Brak reakcji
__________________________________________________________________________________________________________________
F26
Brak reakcji
__________________________________________________________________________________________________________________
F28
Brak reakcji na rozkaz startowy
__________________________________________________________________________________________________________________
F29
Przestawione położenia krańcowe
Silnik nie pracuje
Silnik obraca się nieprawidłowo dookoła
__________________________________________________________________________________________________________________
F30
Br
ama przesuwa się do położenia
Zamknięta tylko w
trybie czuwakowym
__________________________________________________________________________________________________________________
F31
Brama nie otwiera się ani nie zamyka się
__________________________________________________________________________________________________________________
F32
Brama nie otwiera się ani nie zamyka się
__________________________________________________________________________________________________________________
F33
Brama zatrzymała się przy
przesuwie do położenia Otwarta
__________________________________________________________________________________________________________________
F34
Brama nie otwiera się ani nie zamyka się
__________________________________________________________________________________________________________________
F35
Brama nie otwiera się ani nie zamyka się
__________________________________________________________________________________________________________________
F40
Sterowanie rozszerzające
__________________________________________________________________________________________________________________
F41
Sterowanie rozszerzające
__________________________________________________________________________________________________________________
F42
Sterowanie rozszerzające
Szanowna Klientko, Szanowny Kliencie,
zakupiony przez Ciebie naped bramy garazowej
zostal ze strony producenta wielokrotnie
sprawdzony pod katem nienagannej jakosci. Jesli
stanie sie on lub jego elementy niezdatny do
uzytku w wyniku wady materialowej lub
produkcyjnej lub jego cechy uzytkowe zostana
znacznie ograniczone, dokonamy naprawy lub
wymiany. Decyzja co do sposobu postepowania
nalezy do nas.
Za szkody powstale wskutek wadliwych prac
zwiazanych z zabudowa i montazem, wadliwego
rozruchu, nieprawidlowej obslugi i konserwacji,
niewlasciwego obciazenia oraz zmian
przeprowadzonych na wlasna reke w napedzie i
elementach osprzetu nie ponosimy
Diagnoza/Środek zaradczy
Zadziałał przełącznik liny obwisłej (zobacz Rysunek 8c).
Zadziałała krawędź zamykająca. Skontrolować nastawę menu [35].
Zadziałała zapora świetlna. Skontrolować nastawę menu [36].
Zadziałało zewnętrzne urządzenie bezpieczeństwa (Wył. Awar., obwisła lina, rzwi
poślizgowe, yłącznik termiczny silnika). Skontrolować (J4).
w
Nie zostało zaprogramowane żadne położenie krańcowe. Zaprogramować menu położeń
krańcowych [30], [31].
Całkowicie otworzyć i zamknąć bramę, aby zostało ustalone położenie zapory świetlnej.
Wystąpił błąd przy autotestowaniu. Wymienić sterowanie.
Wystąpił błąd przy autotestowaniu. Wymienić sterowanie.
Wystąpił błąd przy autotestowaniu. Wymienić sterowanie.
Wystąpił błąd przy autotestowaniu. Wymienić sterowanie.
Wadliwe zabezpieczenie krawędzi zamykającej. Skontrolować napięcie (J3.3 – J3.1 >
Zanik zasilania napięciowego 24 V. Skontrolować przyłącza.
Zakłócenie w elektronice sterowania. Wymienić sterowanie.
Testowanie krawędzi zamykającej dało wynik negatywny. Skontrolować krawędź
zamykającą.
Testowanie zapory świetlnej dało wynik negatywny. Skontrolować zaporę świetlną.
Ograniczenie czasu biegu napędu bramy. Pozwolić, żeby napęd ochłodził się przez około 20 min.
Brak połączenia z DES. Skontrolować kabel przyłączenio
Test wewnętrzny klawiatury foliowej z wynikiem negatywnym. Wymienić klawiaturę foliową.
Test wewnętrzny przycisków/przełączników zewnętrznych przeszedł z wynikiem negatywnym.
Błąd w zasilaniu napięciowym. Skontrolować przyłącze od strony sieci.
Błąd prawdopodobieństwa DES
Skontrolować mechanikę silnika i bramy.
Skont
rolować silnik i kabel przyłączeniowy silnika.
Fazy sieciowe zostały zamienione, skorygować lub nastawić od nowa
Skok zwrotny do trybu czuwakowego.
Skontrolować zabezpieczenie krawędzi zamykającej oraz zaporę świetlną
Naciśnięty przycisk. Wysyłany jest impuls długotrwały. Skontrolować zewnętrzne nadajniki
dyspozycyjne (J1)
.
Zadziałała identyfikacja pęknięcia sprężyny. Skontrolować sprężyny, ewentualnie wymienić.
Po wymianie sprężyn położenia krańcowe bramy należy nastawić na nowo.
Zadziałało ograniczenie otwarcia. Brama może zostać dosunięta do położenia Zamknięta
tylko w reżimie pracy czuwakowym. Usunąć ciężkość biegu lub blokadę bramy.
Skontrolować sprężyny. Usunąć przyczynę przekroczenia siły w górę a następnie otworzyć
i zamknąć bramę.
Czas trwania załączenia został przekroczony w górę. Odczekać i pozwolić, żeby silnik ochłodził się.
Zadziałała kontrola obrotów. Wymienić napęd DU.
Zanik napięcia 24 V, skontrolować przyłącza na sterowaniu rozszerzającym
Wystąpił błąd przy autotestowaniu. Wymienić sterowanie rozszerzające.
Wystąpił błąd przy autotestowaniu. Wymienić sterowanie rozszerzające.
Zasady gwarancji
odpowiedzialnosci. To samo dotyczy równiez szkód
powstalych w wyniku transportu, sily wyzszej,
dzialania osób trzecich lub naturalnego zuzycia oraz
szczególnie silnego dzialania czynników
atmosferycznych. Wprzypadku przeprowadzenia
zmian lub usprawnien czesci funkcyjnych na wlasna
reke nie ponosimy odpowiedzialnosci. Niezwlocznie
nalezy nam zglosic w sposób pisemny wady. Czesci
wysylamy na zamówienie. Nie ponosimy kosztów
montazu, demontazu, transportu i oplat. Jesli
reklamacja okaze sie nieuzasadniona, wówczas
zamawiajacy pokrywa poniesione przez nas koszty.
Gwarancja ta jest wazna wylacznie w polaczeniu z
pokwitowanym rachunkiem i rozpoczyna sie w dniu
dostawy. Producent gwarantuje, ze produkt jest
d
wy silnika oraz DES.
.
.
.
wolny od wad.
Czas trwania gwarancji wynosi 24 miesiace, o ile
potwierdzenie na odwrocie jest poprawnie
wypelnione.
Poza tym okres gwarancji konczy sie 27 miesiecy od
daty wyprodukowania.
PL
12V).