Contrôle Du Moteur (Fonction Monitor); Contrôle D'uN Moteur À L'aRrêt Ou En Marche - Yamaha YZ Power Tuner Manual Del Propietário

Contrôle du moteur (fonction MONITOR)
Contrôle d'un moteur à l'arrêt
ou en marche
ATTENTION
Ne jamais déposer l'appareil sur le véhicu-
le. En effet, celui-ci serait endommagé en
cas de chute.
La fonction MONITOR permet d'afficher les
valeurs suivantes.
Régime du moteur
G
Température de l'air d'admission
G
Température du liquide de refroidissement
G
Pression atmosphérique
G
Position du papillon des gaz
G
Durée de fonctionnement du moteur
G
Codes d'erreur enregistrés dans le disposi-
G
tif d'autodiagnostic
N.B.
Le régime moteur ne s'affiche que lorsque le
moteur tourne.
1. Mettre l'appareil hors tension, puis le
brancher au faisceau électrique du véhi-
cule. (Se reporter à "Connexion du
Power Tuner à un véhicule (boîtier élec-
tronique)" à la page 6.)
2. Suivre soit le procédé de contrôle du ré-
gime moteur, soit le procédé de contrôle
de toutes les autres valeurs.
Contrôle du régime moteur
a. Mettre le moteur en marche.
L'appareil se met automatiquement
sous tension.
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N.B.
Avant de mettre le moteur en marche, s'assu-
rer que l'appareil est hors tension (témoin
éteint). Si le moteur est mis en marche alors
que l'appareil est sous tension, ce dernier
pourrait s'éteindre ou une erreur de tension
faible pourrait se produire lors de la transmis-
sion des données.
Contrôle de toutes les autres valeurs
a. Mettre l'appareil sous tension. (Se
reporter à "Mise sous et hors ten-
sion du Power Tuner" à la page 6.)
3. Sélectionner l'onglet [MONITOR] de
l'écran INITIAL à l'aide des flèches "
", puis appuyer sur le bouton de ré-
glage.
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