baltur TBG 35P Manual De Instrucciones Para La Instalación, El Uso Y El Mantenimiento página 122

POLSKI
• Za pomocą odpowiednich przyrządów sprawdzić parametry
spalania na pierwszym stopniu (CO2 MAKS.=10% O2 MIN.= 3%
CO MAKS.=0,1%)
REGULACJA MOCY NA PIERWSZYM STOPNIU
Po zakończeniu regulacji drugiego stopnia, przywrócić palnik na
pierwszy stopień nie dokonując zmian w regulacji zaworu gazowego.
• Wyregulować natężenie przepływu gazu pierwszego stopnia na
żądanej wartości w sposób opisany wcześniej.
• W razie potrzeby skorygować dopływ powietrza podtrzymującego
spalanie za pomocą śruby (2), jak wskazano wcześniej.
• Za pomocą odpowiednich przyrządów sprawdzić parametry
spalania na pierwszym stopniu (CO2 MAKS.=10% O2 MIN.= 3%
CO MAKS.=0,1%)
• Ustawić polnik na drugim stopniu i sprawdzić, czy wykonane
regulacji doprowadziły do zmiany parametrów spalania.
• Ewentualnie skorygować dopływ powietrza podtrzymującego
spalanie.
• Sprawdzić, czy krzywka regulacji przepływu gazu drugiego
stopnia serwomotora elektrycznego jest ustawiona na 90°.
PRESOSTAT POWIETRZA
Presostat powietrza służy do zabezpieczenia (zablokowania)
automatu, jeżeli ciśnienie powietrza odbiega od przewidywanego.
Presostat należy więc wyregulować, aby interweniował zamykając
styk NO (normalnie otwarty), gdy ciśnienie powietrza w palniku
osiągnie wystarczającą wartość.
Jeżeli presostat powietrza nie wykryje ciśnienia wyższego niż
ustawione, urządzenie wykona swój cykl, ale nie włączy się
transformator zapłonu i nie otworzą się zawory gazu, wskutek czego
palnik zatrzyma się w stanie blokady.
Aby stwierdzić, czy działanie presostatu powietrza jest prawidłowe,
należy – przy palniku ustawionym na minimalnym przepływie –
zwiększać wartość regulacji aż do stwierdzenia zadziałania, po
którym powinno nastąpić natychmiastowe zatrzymanie „blokada"
palnika.
Aby stwierdzić poprawne działanie presostatu powietrza należy,
gdy palnik znajduje się w pierwszym stopniu, zwiększyć wartość
regulacji aż do stwierdzenia zadziałania, po którym powinno nastąpić
natychmiastowe zatrzymanie „blokada" palnika.
Należy odblokować palnik, naciskając odpowiedni przycisk i
ponownie ustawić presostat na wartości umożliwiającej odczytanie
ciśnienia powietrza występującego w fazie wentylacji wstępnej.
PRESOSTATY KONTROLUJĄCE CIŚNIENIE GAZU
Presostat kontroli minimalnego ciśnienia używa styku NO (normalnie
otwarty), który jest zamknięty gdy presostat wykryje ciśnienie wyższe
od tego, na którym jest ustawiony.
Regulacja presostatów minimalnego i maksymalnego ciśnienia gazu
powinna zatem być dokonywana podczas uruchomienia palnika w
zależności od każdorazowo stwierdzanego ciśnienia (+/- 25% poniżej
dla presostatu MIN. i +/- 25% powyżej dla presostatu MAKS.).
Interwencja (otwarcie obwodu) któregokolwiek presostatu podczas
działania palnika (włączony płomień) powoduje jego natychmiastowe
wyłączenie.
Podczas pierwszego włączenia palnika należy koniecznie sprawdzić
jego prawidłowe działanie.
Sprawdzić działanie detektora płomienia w następujący sposób:
• odłączyć przewód dochodzący z elektrody jonizacyjnej;
• uruchomić palnik;
• urządzenie zakończy cykl kontroli i po dwóch sekundach zablokuje
palnik z powodu braku płomienia zapłonowego;
• wyłączyć palnik;
• podłączyć ponownie przewód do elektrody jonizacyjnej.
• Taką kontrolę należy przeprowadzić również wtedy, gdy palnik jest
już włączony; wyciągając fotokomórkę z gniazda; urządzenie musi
się natychmiast ustawić w stanie blokady.
• sprawdzić działanie termostatów lub presostatów kotła (ich
zadziałanie powinno zatrzymać palnik)
• Po zakończeniu procedury regulacji zablokować kluczem i kluczem
oczkowym nakrętki (1), (4) i (4a) oraz wyłączyć palnik.
• Zaleca się ustawienie krzywki do zamknięcia przepustnicy
powietrza w stanie postoju, na pozycji, która zagwarantuje
całkowite zamknięcie przy wyłączonym palniku.
OSTROŻNOŚĆ / OSTRZEŻENIA
Sprawdzić, czy zapłon następuje regularnie. W przypadku, gdy
mieszalnik znajduje się zbyt z przodu, prędkość wylatującego
powietrza na wyjściu może być tak duża, że utrudni zapłon.
Jeżeli tak się stanie, należy przesuwać mieszalnik stopniowo
do tyłu, aż do osiągnięcia położenia, w którym zapłon będzie
regularny, i przyjąć takie położenie za ostateczne.Przypomina
się, że dla małego płomienia preferowane jest ograniczenie
ilości powietrza do minimalnie wymaganej, aby uzyskać
bezpieczny zapłon, również w najbardziej trudnych
przypadkach.
2
1
18 / 34
0006160259_201802
4
3
4a