Ignition 123ROVER-8-R-V Instrucciones De Montaje página 48

Presupponiamo che vogliate mettere a punto il motore e sapete che l'anticipo massimo (con il tubo a
vuoto disconnesso!) per questo motore è di 24 gradi. La prima curva che dovreste scegliere è la
numero 4 e se funziona, passate alla curva 5 per una migliore risposta della farfalla.
Se la curva 5 fornisce una migliore risposta, potreste provare la curva 6 ma ascoltate attentamente se
ci sono battiti in testa con il motore sotto sforzo. Se li sentite, tornate indietro all'ultima curva.
I motori che girano con battiti in testa continui possono subire seri danni!
Se avete dubbi sulla messa a punto, rivolgetevi ad un esperto.
Dati tecnici
Voltaggio operativo
RPM range
Temperatura
Bobina
Motori
Ordine di accensione
Messa in fase statica del LED TDC -punto morto superiore- (applicabile a tutte le 16 curve)
Curva (taratura
interruttore)
0
1
2
IT
3
8,0 to 15,0 Volts, solo messa a terra negativa
8000 rivoluzioni DEL motore per minuto
-30 fino a 85 gradi Celsius
Bobina "High Energy", resistenza primaria non inferiore a 0,6 ohms
La maggior parte dei motiri Rover-V8; curve di anticipo selezionabili
tramite interruttore sul fondo della carcassa
1-8-4-3-6-5-7-2 (in senso orario)
Gradi di anticipo
@ 400-1000 rpm*
5,0
5,0
5,0
5,0
Gradi di anticipo
@ rpm*
12,0@2400
14,0@2400
16,0@2400
18,0@2400
Gradi di anticipo
massimo @ rpm*
20,0@4400
20,0@4400
20,0@4400
20,0@4400