Pares De Apriete Del Motor - KTM 250 Duke NG Manual Del Propietário

22 DATOS TÉCNICOS
22.2
Eyector de aceite
Tornillo de la chapa de sujeción
Tornillo de la chapa de sujeción
del cable del estátor
Tornillo del estátor
Tornillo del sensor de detección de
marcha acoplada
Tornillo del sensor de revoluciones
del cigüeñal
Eyector de aceite
Tapón roscado del orificio de
salida de la bomba de agua
Tornillo de la bomba de aceite
Tornillo de la carcasa del motor
Tornillo de la carcasa del motor
Tornillo de la culata
230

Pares de apriete del motor

M5
M5
M5
M5
M5
M5
M6
M6
M6
M6x35
M6x75
M6
6 Nm (4,4 lbf ft)
Loctite
®
6 Nm (4,4 lbf ft)
Loctite ®
8 Nm (5,9 lbf ft)
Loctite ®
8 Nm (5,9 lbf ft)
Loctite ®
6 Nm (4,4 lbf ft)
Loctite ®
6 Nm (4,4 lbf ft)
Loctite ®
6 Nm (4,4 lbf ft)
Loctite ®
10 Nm (7,4 lbf ft)
12 Nm (8,9 lbf ft)
Loctite ®
12 Nm (8,9 lbf ft)
12 Nm (8,9 lbf ft)
Loctite ®
12 Nm (8,9 lbf ft)
243™
243™
243™
243™
243™
243™
243™
243™
243™