Pares De Apriete Del Motor - KTM 390 Duke EU 2014 Manual De Instrucciones

21 DATOS TÉCNICOS
3ª marcha
4ª marcha
5ª marcha
6ª marcha
Preparación de la mezcla
Equipo de encendido
Alternador
Bujía
Distancia entre electrodos de la bujía
Bujía
Distancia entre electrodos de la bujía
Refrigeración
Régimen de ralentí
Ayuda de arranque
21.2

Pares de apriete del motor

Eyector de aceite
Tornillo de la chapa de sujeción
Tornillo de la chapa de sujeción del
cable del estátor
Tornillo de la tapa del filtro de aceite
Tornillo del estátor
19:27
21:24
23:22
25:21
Inyección de combustible electrónica
Equipo de encendido con regulación electrónica sin contactos,
ajuste digital del encendido
12 V, 238 W
BOSCH VR 5 NE
0,8 mm (0,031 in)
BOSCH VR 5 NEU
1 mm (0,04 in)
Refrigeración por líquido, circulación permanente del refrigerante
por la bomba de agua
1.550... 1.650 rpm
Motor de arranque
M5
M5
M5
M5
M5
6 Nm (4,4 lbf ft)
6 Nm (4,4 lbf ft)
8 Nm (5,9 lbf ft)
8 Nm (5,9 lbf ft)
8 Nm (5,9 lbf ft)
163
Loctite ® 243™
Loctite ® 243™
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