SECCION 5
ADVERTENCIA
CHOQUE ELECTRICO PUEDE MATAR! Ase-
gurese que toda potencia primaria ha sido
desconectada externamente. Desconecte
la l ínea primaria en el interruptor p rincipal
(en la pared) o interruptor automático
antes de inspeccionar o trabajar dentro
de la fuente de poder.
ADVERTENCIA
Los voltajes presentes en los equipos
de corte plasma son lo suficiente-
mente altos para causar daños y hasta
la muerte. Tenga mucho cuidado al
trabajar cerca del equipo cuando la
cubierta está removida.
NOTA: Antes de hacer pruebas de voltaje
en un circuito, desconecte los cables
primarios a la unidad de alta frequencia
para evitar dañar su medidor de voltaje.
5.1
DIAGNOSTICO
Coteje el problema contra el síntoma en la guía de diagnóstico. Es posible
que el remedio puede resultar muy simple. Si la causa del problema
no puede ser encontrada rápidamente, desconecte el suministro pri-
mario , abra la unidad, e inspeccione visuálmente los componentes y el
alambrado. Las conexiones deben ser firmes y seguras. Componentes
quemados y deteriorados, capacitores con fuga, o cualquier decoloración
son síntomas de problemas.
Para encontrar la causa de problemas de control haga referencia a
la sequencia de operación y los diagramas esquemáticos eléctricos
(Figura 5-1) y como probar varios componentes vitales. Un medidor
de Voltios/Amperios/Ohmios es necesario para hacer algunas de las
pruebas.
5.2
GUIA DE DIAGNOSTICO
A. Bombilla Piloto de Potencia (PL1) está apagada.
1.
Inspeccione la máquina visuálmente buscando daños al
equipo.
.
Verifique que el ventilador esta trabajando. Si no trabaja,
haga las siguientes pruebas :
a.
Verifique que el cable primario de la máquina está en-
chufado al receptáculo.
b. Confirme que el receptáculo tiene potencia. Si no la hay
inspeccione los fusibles y el interruptor automático.
c.
Pruebe el fusible (F1). Si el fusible esta en buenas condi-
ciones, verifique que el interruptor principal (CB1) esta
operando correctamente. Reemplaze si tiene prob-
lemas.
.
Si el equipo pasa las pruebas arriba descritas, el problema
es interno. Envie la unidad a una Estación de Servicio
Autorizada.
a.
Si el ventilador esta trabajando, entonces mida
el voltaje entre las los puntos P-11 y P-14
en la tarjeta de control (debe ser 115 VAC). Si no
hay voltaje, reemplaze el transformador T.
b. Si hay voltaje presente, entonces la luz piloto de
encendido está fundida.
B. No Fluye el Aire
A. Verifique la entrada de aire al regulador. La unidad requiere
60 CFH a 75 psig.
B.
Inspeccione la manguera de aire. Elimine toda fuga.
C. ¿Fluye el aire cuando pone el selector para ajustar el
aire en la posición "air test"?
a.
Si no lo está, inspeccione los consumibles de la antor-
cha, reemplaze si es necesario.
b. Si las pruebas anteriores son satisfactorias, el problema
interno. Envie la unidad a una Estación de Servicio Au-
torizada.
5
DIAGNOSTICO