MCS Master BV 471S Manual De Instrucciones página 55

►►►9. ÅTERSTÄLLNING AV VÄRMAREN
en
Om en avvikelse inträffar under normal drift stängs
värmaren av.
it
För att sätta värmaren i drift igen måste blockeringens
orsak identifieras och elimineras (till exempel obstruktion
de
av luftintaget för inkommande luft och/eller frånluft,
fläktstopp, bränslebrist o.s.v.). Om ni inte lyckas med att
es
eliminera det problem som har orsakat blockeringen ska
den tekniska kundtjänsten ingripa.
fr
För att återställa värmaren rekommenderar vi att ni följer
följande förfarande (följ alla säkerhetsanvisningar):
nl
►ÅTERSTÄLLNING
ÖVERTEMPERATUR [Tänd kontrollampa (H FIG.
pt
3)]: Värmaren har nått maximal driftstemperatur. För
att återställa värmaren ska ni eliminera orsaken till
da
blockeringen (vänd er till den tekniska kundtjänsten),
avlägsna täckningen (FIG. 7), skruva loss locket och
fi
trycka in knappen ordentligt (I FIG. 3). Skruva sedan
tillbaks locket och återställ täckningen (FIG. 8).
no
►ÅTERSTÄLLNING
kontrollampa (F FIG. 3) (FIG. 9)]: Brännaren har haft
sv
en avvikelse under driften. För att återställa brännaren
ska ni eliminera orsaken till blockeringen (vänd er
pl
till den tekniska kundtjänsten), avlägsna täckningen
(FIG. 7) och trycka in knappen ordentligt under några
ru
sekunder (FIG. 10). Återställ sedan täckningen (FIG.
8).
cs
►ÅTERSTÄLLNING
kontrollampa (G FIG. 3)]: Fläktmotorn är blockerad
hu
eller fungerar på ett onormalt sätt. För att återställa
värmaren ska ni föra strömbrytaren till "0" (C FIG. 3),
sl
eliminera orsaken till blockeringen (vänd er till den
tekniska kundtjänsten) och slå på värmaren igen.
tr
hr
►►►10. KONFIGURATION AV DEN
ELEKTRONISKA REGULATORN
lt
VIKTIGT: DEN ELEKTRONISKA
(SOM REDAN HAR STÄLLTS IN AV TILLVERKAREN)
lv
PÅVERKAR INTE VÄRMARENS PRESTANDA OM
DEN INTE ÅTERSTÄLLS.
et
Den elektroniska regulatorn (A FIG. 3), styr ventilationens
påslagning och avstängning under fasen för värmarens
ro
förvärmning och efterventilation.
I funktion av omgivningstemperaturen (mycket kallt klimat
sk
eller mycket varmt klimat, SE TAB. "KONFIGURATION
AV DEN ELEKTRONISKA REGULATORN") kan det bli
bg
nödvändigt att ändra referensparametern.
Konfigurationsförfarande:
uk
►10.1. Säkerställ att strömbrytaren står på "0" och att
nätkontakten till strömförsörjningen är ansluten till
bs
elnätet.
►10.2. Utför följande knappsekvens:
el
-Tryck på knappen "SET".
-Visa "SP2" genom att navigera med knapparna "▼"
zh
/ "▲".
-Tryck på knappen "SET" för att komma in.
-Ställ in önskad temperatur med knapparna "▼" / "▲".
-Tryck på knappen "SET" för att bekräfta.
VIKTIGT: DEN ELEKTRONISKA REGULATORN HAR
INTE FUNKTIONEN AV RUMSTERMOSTAT.
TERMOSTAT
AV VÄRMAREN
AV FLÄKTMOTORN
REGULATORN
►►►11. RENGJØRING AV FILTER
►►11.1. INNTAKSFILTER, AVHENGIG AV
MODELLEN:
(FIG. 11)
Avhengig av kvaliteten på det anvendte drivstoffet, kan
rengjøring av filtrene være nødvendig:
►11.1.1. Fjern koppen (A).
►11.1.2. Dra ut filteret (B) fra koppen, mens man
er oppmerksom på å håndtere pakningene med
forsiktighet.
►11.1.3. Rengjør filteret (B) med rent drivstoff. Vær
FÖR oppmerksom, slik at det ikke skades.
►11.1.4. Fest filteret (B) i koppen igjen.
►11.1.5. Fest koppen (A), mens man er oppmerksom
på å montere pakningene på korrekt måte.
►►11.2. FILTER DRIVSTOFFPUMPE:
Se program for forebyggende vedlikehold.
[Tänd
►►►12. OPPBEVARING OG TRANSPORT
ADVARSEL:
STOPP VARMEAPPARATET
"SLÅ AV
STRØMFORSYNINGEN VED Å TA STØPSELET
UT AV STIKKONTAKTEN (FIG. 12) OG VENT TIL
VARMEAPPARATET
[Tänd VARMEAPPARATET FLYTTES PÅ, HOLD DET I
NIVELLERT POSISJON.
For å bevare varmeapparatet best mulig, anbefales
det å utføre
sikkerhetsinstruksjonene):
►12.1. Det kan løftes med gaffeltruck, ved hjelp av
egnede kjeder og hengekroker (varmeapparatet er
utstyrt med øyebolter).
►12.2. Med den hensikt å skulle bevare varmeapparatet
på best mulig måte, anbefales det å sette det på et
varmt og tørt sted og beskyttet mot mulige skader.
►►►13. TILKOBLING AV ROMTERMOSTAT
For modeller med mulighet for tilkobling av termostat,
fjern dekselet som er koblet til varmeapparatet og koble
til romtermostaten (tilvalg) (FIG. 13-14).
►►►14. TIPS FOR KANALISERING
(FIG. 15)
VIKTIG: UNNGÅ Å LEDE LUFT I INNGANG OG/ELLER
UTGANG UTEN BRUK AV ORIGINALE KANAL-SETT
(DER DETTE ER RELEVANT).
For å unngå driftsproblemer på varmeapparatet
eller skade på mennesker, vær oppmerksom på
plasseringen av luftkanalrørene. For å redusere
luftstrømningsmotstanden anbefales det å plassere
rørene for å redusere antall kurver og unngå bøyninger
med skarpe vinkler. De første meterne må være fri for
kurver.
FØR EVENTUELL
(SE
VARMEAPPARATET"),
ER HELT AVKJØLT.
følgende prosedyre
FLYTTING,
AVSN.
KOBLE FRA
NÅR
(følg alle