Meta System NEMO Instrucciones De Montaje página 30

PL
Po podłączeniu jednostki alarmowej do różnych punktów samochodu wykonać następujące operacje:
1) Sprawdzić, czy kluczyki nie zostały wewnątrz pojazdu.
2) Podłączyć baterię.
3) Wyłączyć alarm pilotem, sprawdzając jego poprawne funkcjonowanie.
4) Zamknąć okna, drzwi, maskę i bagażnik.
5) Włączyć alarm pilotem.
5a) Podczas 25-sekundowego okresu nieaktywności początkowej zasymulować alarm otwierając i
zamykając drzwi, maskę lub bagażnik (sygnalizacja alarmu otwarcia maski jest opóźniona o 5
sekund); kierunkowskazy migną jeden raz dla każdego pobudzonego wejścia.
5b) Jeżeli po upływie okresu nieaktywności początkowej otworzy się drzwi, maskę lub bagażnik, (sy-
gnalizacja alarmu otwarcia maski jest opóźniona o 5 sekund), pozostawiając je potem otwarte,
nastąpi tylko jeden 25-sekundowy cykl alarmu (anomalia sygnalizowana akustycznie).
5c) Jeżeli przypadkowo, przy włączonym alarmie, będą otwarte drzwi, maska lub bagażnik, ochrona
peryferyjna zostanie zignorowana, a błąd zostanie zasygnalizowany alarmem akustycznym.
6) Włączyć alarm i w ciągu 25 sekund nieaktywności początkowej wykonać test ultradźwięków.
Włożyć przez okno jedną rękę i poruszać nią poziomo w odniesieniu do płaszczyzny samochodu.
Kierunkowskaz mignie na potwierdzenie otrzymanego pobudzenia alarmowego.
7) Podczas cyklu alarmowego kontrolować poprawność funkcjonowania funkcji alarmowych (syrena,
kierunkowskazy i diody LED, które muszą migać).
8) Wykluczenie ochrony wolumetrycznej: obrócić 2 razy pod rząd kluczyk zapłonu i w ciągu 15 sekund
włączyć alarm pilotem.
9) Sprawdzenie odłączenia funkcji alarmowych: spowodować alarm systemu. Następnie włożyć i
obrócić kluczyk zapłonu w pozycję ON. Pozostawić go w tej pozycji przez przynajmniej 5 sekund
– po ich upływie system się odłączy.
Uwaga: Stosowany kluczyk musi mieć oryginalny KOD pojazdu.
10) Sprawdzanie dezaktywacji alarmu otwartego bagażnika (Uwaga 1): naciśnięcie
przycisku zdalnego sterowania do otwierania bagażnika przy włączonym alarmie powoduje
wyłączenie systemu.
UWAGA 1: Pojazd z własnym pilotem zdalnego sterowania: pilot zdalnego sterowania
dostarczony wraz z alarmem jest wyposażony w te same przyciski do otwierania i
zamykania drzwi i bagażnika, co oryginalny pilot pojazdu.
UWAGA 2: Pojazdy bez własnego pilota zdalnego sterowania, wyposażone w zamek
centralny: pilot zdalnego sterowania dostarczony wraz z alarmem jest wyposażony w
przyciski do otwierania i zamykania drzwi; przycisk otwierania/zamykania bagażnika
nie działa.
UWAGA 3: Pojazdy bez centralnego zamka: pilot zdalnego sterowania dostarczony wraz z
alarmem służy tylko do włączania i wyłączania alarmu.
TESTY KOŃCOWE
OSTRZEŻENIE
30/36