Conducción
No se sobresalte si el Swiss-Trac de repente retrocede lentamente cuando usted se para
en una pendiente. Se trata de un proceso controlado que no conlleva riesgo alguno.
Usted puede evitar este retroceso activando ligeramente la palanca de aceleración.
→ Si usted desea estacionar durante un tiempo prolongado, utilice el freno de mano
para asegurar el conjunto aparato/silla de ruedas.
Freno de mano (freno de estacionamiento)
El freno de mano se utiliza para aparcar – al activarlo, el Swiss-Trac se bloquea. Tire
de la asidera del freno y, con la otra mano, desplace simultáneamente el muelle de
retención hacia la izquierda. A continuación, suelte primero la asidera del freno y
luego el muelle de retención.
Muelle de
retención
del freno de mano
¡El freno de mano no debe utilizarse durante la marcha, Sobre todo en terrenos
empinados de lo contrario existe un elevado riesgo de derrapamiento!
Reduzca la velocidad antes de tomar una curva cerrada. Desconecte el dispositivo
auxiliar de marcha durante las maniobras.
→ Por favor, tenga en cuenta que el radio de giro del conjunto Swiss-Trac/silla de
ruedas puede ser de más de 1,5 m. En pasillos estrechos o delante de ascensores
la maniobra de giro del conjunto puede resultar difícil. En estos casos recomen-
damos desacoplar el Swiss-Trac de la silla de ruedas y realizar la maniobra de giro
por separado. Depues de la maniobra acoplarlos de nuevo.
Curvas y radio de giro
11
Freno de
mano