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Examine la bujía (19) cada 25 horas o antes de un almacenamiento por un largo periodo
de más de 30 días, si no se le hubiere utilizado mucho.
▪
Limpie o reemplace por una nueva bujía, si fuere necesario; ver la sección
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS.
▪
Desconecte el conector de bujía (20) (Fig. 22).
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Afloje la bujía (18) con una herramienta múltiple (25) y retírela con cuidado (Fig. 23).
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Examine la bujía (19) para detectar daños y desgaste. El color del electrodo debe ser
marrón claro.
▪
Retire los residuos del electrodo con un cepillo de alambre blando; evite limpiar
profundamente el electrodo.
▪
Seque la bujía con un trapo suave, si ésta estuviere húmeda por el combustible.
▪
Verifique el intervalo de la bujía; éste debe ser de 0,6 – 0,7 mm (Fig. 24).
▪
Reemplace por una nueva bujía si el electrodo o el aislamiento estuviere dañado.
▪
Al reemplazar la bujía, atornille primero con la mano y después apriete ligeramente con la
herramienta múltiple (25).
9.7
Caja de engranajes
▪
Lubrique la caja de engranajes cada 30 horas o con mayor frecuencia en caso de uso
intenso.
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Añada grasa a través del lubricador (24) con una pistola de lubricación hasta que la grasa
salga entre la caja de engranajes (23) y el dispositivo de corte (1) (Fig. 25).
▪
Retire toda grasa que hubiere en la máquina.
9.8
Carburador
El carburador ha sido preajustado por el fabricante. Si fuere necesario hacer cambios,
póngase en contacto con un centro de servicio autorizado o con una persona cualificada. No
intente hacer ajustes por sí mismo.
9.9
Reparación
Esta máquina no tiene ninguna pieza que pueda ser reparada por el cliente. Póngase en
contacto con un centro de servicio autorizado o con una persona calificada para una
inspección y reparación.
10
ALMACENAMIENTO
▪
Para que la cortadora de setos trabaje nuevamente después de un largo periodo de no
utilización, se debe proceder de la siguiente manera:
▪
Vacíe el depósito de combustible. Para ello, ponga en marcha el motor y déjelo funcionar
hasta que se estabilice. Elimine el combustible restante de conformidad con las
reglamentaciones locales en materia de medio ambiente.
▪
Deje enfriar el motor y retire la bujía.
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Añada una cucharadita de la mezcla para motores de 2 tiempos en el orificio de la bujía y
tire varias veces lentamente la cuerda de arranque hasta el tope. Esto elimina los
pequeños depósitos de óxido y lubrica el pistón y el cilindro.
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Examine la bujía y cámbiela si la punta de encendido estuviera demasiado quemada.
▪
Conserve las hojas en un lugar seco, si riesgo de incendio.
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