MODE D'EMPLOI DE I'OUTIL AVEC LA PANNE DE SOUDU-
RE OU AVEC LA TUYÉRE DE SOUFFLAGE D'AIR CHAUD
ATTENTION:
L'èchappement de I'air chaud de la panne et le bouton d'ou-
verture pour allumage doivent se trouver au-dessus
1. Curseur principal d'ouverture du gaz.
2. Allumer avec un briquet.
3. Attendre que le catalyseur soit rouge.
4. Repousser vers I'avant le bouton d'ouverture de I'orifice d'allu-
mage. Cette manoeuvre obture les trous du fourreau provoquant la
mise en route du catalyser.
5. Régler la température de la panne en agissant sur le curseur
position 1 à 5 (la position 3 donne environ 370°C).
6. Pour arrêter le fer, placer le curseur principal en position OFF.
Pour obtenir des tempèratures plus basses que dans la position 1,
fermer I' arrivée du gaz et réouvrir 3 secondes aprés. Le cataly-
seur liberera ainsi moins de chaleur. Si le température est encore
trop élevée, répéter I'operation.
ATTENTION:
Lors de I'utilisation de la panne à souder ou de la tuyére à air chaud, de
II' air brûlant s' échappe de I'orifice situé à I'avant de I'outil. Attention aux brû-
lures accidentelles.
MODE D'EMPLOI EN VERSION CHALUMEAU
1. Démonter le fourreau et le panne ( ou la tuyère à air chaud) en
dèsserrant I'écrou moleté.
2. Pousser vers I'avant le bouton d'ouverture. Introduire la tige (se
trouvant dans les accessoires) dans un des trous ronds da la cham-
bre de mélange et dévisser celle-ci.
3. Remplacer la chambre de mélange pour panne et tuyère (tête
crénelée) par la chambre de mélange pour chalumeau (tete plate).
Visser et bien serrer celle-ci au moyen de la tige.
4. Repousser vers I'arrière le bouton d'ouverture du canal d'alluma-
ge.
7