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FRANÇAIS
IRRÉGULARITÉ
L'appareillage se bloque en vapo-
risant le combustible liquide sans
présence de flamme. (Lampe tém-
oin rouge allumée).
L'appareil se bloque, le gaz sort,
mais la flamme n'est pas présente
(lampe rouge allumée).
Pompe brûleur bruyante.
CAUSE POSSIBLE
1
La pression de la pompe n'est pas
régulière.
2
Présence d'eau dans le combusti-
ble.
3
Quantité excessive d'air comburant
4
Passage d'air excessivement fermé
entre le disque de flamme et le
diffuseur .
5
Gicleur usé ou sale.
1
Rapport air/gaz incorrect.
2
La conduite du gaz n'a pas été
correctement purgée de l'air au
premier allumage.
3
La pression du gaz est insuffisante
ou excessive.
4
Passage de l'air entre le disque de
flamme et le diffuseur trop fermé.
1
Diamètre de tuyauterie trop petit.
2
Infiltration d'air dans les tuyaute-
ries.
3
Filtre combustible sale.
4
Distance et/ou dénivelé négatif ou
excessif entre la cuve et le brûleur,
ou fuites accidentelles abondantes
(courbes, coudes, étranglements,
etc.)
5
Tuyaux flexibles détériorés.
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REMÈDE
1
Réglez.
2
Évacuer l'eau de la cuve à l'aide d'une
pompe adaptée. Ne jamais utiliser la
pompe du brûleur pour cette opérat-
ion.
3
Diminuer l'air comburant.
4
Corriger la position du système de
réglage de la tête de combustion.
5
Nettoyer ou remplacer.
1
Corriger le rapport air - gaz.
2
Purger la conduite du gaz, en prenant
toutes les précautions.
3
Vérifier la valeur de la pression de gaz
au moment de l'allumage (utiliser un
manomètre à eau, si possible).
4
Ajustez l'ouverture du disque de flam-
me - diffuseur.
1
La remplacer suivant les instructions.
2
Vérifier la présence de ces infiltrations
et les éliminer.
3
Démonter et laver.
4
Modifier la longueur de la tuyauterie
d'aspiration du fioul pour réduire la
distance.
5
Remplacer.
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