Versión con 2 motores Dahlander: esquema de conexión del control.
PILOT PARC
2
24V
1
0V
+24
13
13
14
14
V1
LS
Transmisión al
PILOT PARC ESCLAVO M1
(o GTB/GTC)
23
23
24
24
33
33
34
34
43
43
44
44
Sistema de detección de polución = Caja externa para control en confort Bajo/Auto/Alto (ESCM 2V, véase
lista de accesorios de control externo) o unidad de detección de CO/NO2.
=Derivación a quitar al conectar:
·
Accesorios adicionales: interruptor de aislamiento en el controlador de flujo de aire del ventilador.
·
PILOT PARC ESCLAVO (contactos auxiliares o relés de sobrecarga térmica LS y HS),
véase. instrucciones del PILOT PARC ESCLAVO
1 2 3
1 2 3
1 2 3
13
B2
14
21
1
1 2 3
22
52
1
3
1
B1
24
14
51
8
9
9
11
10
HS
LS
0
0
I01
I02
AUTÓMATA
Q1
Q2
1
2
1
2
13
13
14
14
V2
V3
V4
HS
FALLO
HUMO
PILOT PARC
Esclavo Nº1
PILOT PARC
Esclavo Nº2
PILOT PARC
Esclavo Nº3
3
Kt2
K5
95
95
211
96
96
212
95
95
1
2
96
96
I03
I04
I05
I06
I07
Q3
Q4
1
2
1
2
21
21
22
22
21
13
A1
22
A1
14
A1
A2
A2
A2
KMpv1
KME1
KMgv1
Transmisión al
PILOT PARC ESCLAVO M2
(o GTB/GTC)
PILOT PARC
23
23
Esclavo Nº4
24
24
PILOT PARC
33
33
Esclavo Nº5
34
34
PILOT PARC
43
43
Esclavo Nº6
44
44
19
4
5
3
6
I08
I09
I10
I11
Q5
Q6
1
2
1
2
KMpv2
KME2
KMgv2
7
I12