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Modelos PILOT PARC de 2 Motores
Corriente de VA
del motor
(max A)
9
18
26
3.4 Esquemas de conexión: ANEXOS
4. PUESTA EN MARCHA
4.1 Aclaraciones iniciales
Use únicamente el 24V 50/60Hz para controlar los accesorios descritos en estas instrucciones.
En caso de interrupción en la alimentación, la caja recuerda el estado previo, modo
« safety » (seguridad) o « comfort » (confort), con tal de continuar con el mismo modo de operación
automáticamente cuando la alimentación se reanude.
4.2 Lógica operacional del PILOT PARC
Cuando hay una demanda de velocidad alta (HS) de ventilación, el PILOT PARC primero funcio-
nará para baja velocidad (LS) de ventilación durante 5 segundos (configuración de fábrica).
Ventilación parada
( : de acuerdo con los Servicios de Emergencia en Parada o interrupción de la alimentación o en Modo
)
Parada (por demanda local o desde caja remota).
: Baja velocidad de ventilación durante 5 segundos, tras estos alta velocidad de ventilación.
Este principio permite el uso de un sistema de alimentación eléctrica con un menor pico de arranque y
reduce las tensiones mecánicas en el ventilador (tanto en modo confort como en modo seguridad).
La modificación de esta configuración de fábrica requiere de una caja con opción de « reloj integrado »,
véase Modificación del tiempo de baja velocidad/alta velocidad.
4.2.1 Lógica operacional de acuerdo a la posición de los interruptores del panel frontal:
Interruptor MANUAL/AUTO/OFF = Sólo en operación en modo confort:
Posición "OFF"
Los motores se apagan (solo el modo emergencia puede tomar el control del sistema).
Posición "MANUAL"
Los comandos externos « CO/NO2 detection system » (o « comfort control unit ») no tienen ningún efecto.
Cuando el interruptor « LOW/AUTO/HIGH» está en posición AUTO, la opción reloj controla los motores (si la
opción no está seleccionada, los motores permanecerán apagados).
Posición "AUTO"
La velocidad del motor estará controlada por el Sistema de detección de CO/NO2 (o por una unidad externa
de confort)
Sistema de detección de CO/NO2:
En caso de que no se haya dado ningún comando externo de funcionamiento al PILOT PARC (ni
baja velocidad LS ni alta velocidad HS), el comando de funcionamiento vendrá dado por el reloj
(si esta opción está activada).
Interruptor
"Low/Auto/High"
« MANUAL/AUTO/OFF » en « MANUAL ».
ALIMENTACIÓN
Tipo
Nombre
ISO M25
1
ISO M40
1
ISO M50
1
(
)
Demanda de alta velocidad de ventilación
Modo Confort controlado por el interruptor « LOW/AUTO/HIGH » del panel frontal.
El interruptor « LOW/AUTO/HIGH » debe ser posicionado en « AUTO ».
o La medida de estos gases no está incluida en el PILOT PARC
o El control se realiza mediante un contacto seco!
=operación
SALIDA
Tipo
ISO M25
4
ISO M25
4
ISO M32
4
de
confort
cuando
8
CONTROL
Tipo
Nombre
M16
9
se ejecuta
se
posiciona
el
interruptor
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