tau ARM2000 Serie Manual De Uso página 27

BESCHREIBUNG
Die Automation ARM2000 für Flügeltore ist ein irreversibler elek-
tromechanischer Antrieb, der über ein Schneckensystem die Be-
wegung auf den Flügel überträgt.
Der antrieb ist Verfügbar in 12 Vdc und 230 Vac. Alle Ausführun-
gen sind mit mechanischen Endanschlägen beim Schließen aus-
gerüstet.
Das irreversible System gewährleistet die mechanische Verriege-
lung des Flügels, wenn der Motor nicht in Betrieb ist. Ein prakti-
sches und sicheres Freigabesystem mit individuellem Schlüssel
ermöglicht die manuelle Bewegung des Flügels bei Betriebsstö-
rungen oder Stromausfall.
ACHTUNG:
Der ordnungsgemäße Betrieb und die erklärten Da-
ten werden nur mit Zubehör und Sicherheitsvorrich-
tungen der Marke TAU erreicht.
Um die notwendige Antiquetschsicherheit zu ge-
währleisten, muss bei Fehlen einer mechanischen
Kupplungsvorrichtung eine
elektronischer und einstellbarer Kupplung verwen-
det oder eine Schaltleiste angebracht werden.
Die Automation ARM2000 wurde für die Zufahrts-
kontrolle von Fahrzeugen entwickelt und herge-
stellt, andere Anwendungen sind zu vermeiden.
TEILE DES ANTRIEBS (Abb.1)
Nr Beschreibung
1 Antrieb
2 Entriegelungsvorrichtung
Gehäuse zur Schnecken-
3
system
4 Toranschlussbügel
5 Hinterer Bügel
ABMESSUNGEN (Abb.2)
INSTALLATION (Abb.3)
Elektrische Einrichtungen (Standardanlage - ARM2000)
Pos. Beschreibung
1 Antrieb
2 Steuerzentrale
3 Photozellen TX
4 Photozellen RX
5 Schlüsselschalter
6 Blinklampe und Antenne
7 Mechanische Anschlänge
Elektrische Einrichtungen (Standardanlage - ARM2000ENC)
Pos. Beschreibung
1 Antrieb
2 Steuerzentrale
3 Photozellen TX
4 Photozellen RX
5 Schlüsselschalter
6 Blinklampe und Antenne
7 Mechanische Anschlänge
Anmerkungen:
• Für die Verlegung der Stromkabel sind entsprechende Rohre
und/oder Schläuche zu verwenden.
• Es sollten kurzen Strecken für die Kabel gewählt und die Leis-
tungskabel von den Steuerkabeln getrennt gehalten werden.
Steuerzentrale mit
Nr Beschreibung
6 Abdeckung Klemmenleiste
mechanischer Begren-
7 zungsschalter für das
Öffnen
mechanischer Begren-
8 zungsschalter für das
Schließen
Endschalter für das Öffnen
9 (nur mod. ARM2000F und
ARM2000FC)
Endschalter für das Schlie-
10
ßen (nur mod. ARM2000FC)
Kabel
4x1,5 mm²
3x1,5 mm²
(versorgung)
4x0,5 mm²
2x0,5 mm²
3x0,5 mm²
2x1 mm² + 1RG58
-
Kabel
2x2,5 mm² + 3x0,5 mm²
3x1,5 mm²
(alimentazione)
4x0,5 mm²
2x0,5 mm²
3x0,5 mm²
2x1 mm² + 1RG58
-
ARM2000 Series
Vorabprüfungen
Vor der Installation der Automatisierung alle strukturellen Ände-
rungen für das Vorhandensein der Sicherheitsabstände und den
Schutz aller Bereiche ausführen, in denen Quetsch-, Schnitt- und
Mitnehmgefahr und Gefahren allgemein bestehen.
• Prüfen, ob die vorhandene Struktur die erforderliche Robust-
heit und Stabilität besitzt;
• Die mechanischen Bauelemente müssen den Anforderungen
der Normen EN 12604 und EN 12605 entsprechen;
• Länge des Flügels entsprechend den Eigenschaften des An-
triebs;
• gleichmäßige und reibungslose Bewegung der Flügel, ohne
Reibungen und Schleichen während der gesamten Arbeits-
hub;
• entsprechend robuste Scharniere in gutem Zustand;
• mechanische Anschläge beim Öffnen und beim Schließen;
• effizienter Erdungsanschluss für den elektrischen Anschluss
des Antriebs.
Eventuelle Schlosserarbeiten sollten vor der Installation der Auto-
mation ausgeführt werden.
Der Zustand der Struktur des Tors beeinflusst direkt die Zu-
verlässigkeit und die Sicherheit der Automation.
Einbaumaße (Abb.4)
Die Montageposition des Antriebs bestimmen und hierzu Bezug
auf die Abbildung 4 nehmen.
Aufmerksam sicherstellen, dass der Abstand zwischen dem offe-
nen Flügel und eventuellen Hindernissen (Wände, Umzäunungen
usw.) über dem Platzbedarf des Antriebs liegt.
X° A (mm)
90 140
90 145
90 150
90 155
90 160
90 165
90 170
90 175
90 180 ÷ 185
90 190
100 170
100 175
X° A (mm)
90 140 ÷ 145
90 150
90 155
90 160
90 165
90 170
90 175
90 180 ÷ 185
100 170
÷ = INTERVALL ZWISCHEN ZULÄSSIGEM MINDEST- UND
HÖCHSTWERT
Arbeitshub = 350 mm
Wenn die Abmessungen des Pfostens oder die Position des
Scharniers die Installation des Antriebs nicht ermöglichen, muss
zur Beibehaltung des bestimmten Maßes A eine Nische auf dem
Pfosten laut Angaben in Abb. 5 ausgeführt werden. Die Abmessun-
gen der Nische müssen so beschaffen sein, dass eine problemlo-
se Installation und Drehung des Antriebs und die Betätigung der
Freigabevorrichtung ermöglicht wird. Die Befestigungsbügel sind
so gefertigt, dass kleine Justierungen in beiden Richtungen mög-
lich sind (Abb.5A); immer die in der Tabelle angegebenen Maße
einhalten.
B (mm) Tordicke
150 ÷ 210 40 mm
150 ÷ 205 40 mm
150 ÷ 200 40 mm
150 ÷ 195 40 mm
150 ÷ 190 40 mm
150 ÷ 185 40 mm
150 ÷ 180 40 mm
150 ÷ 175 40 mm
150 ÷ 170 40 mm
150 ÷ 155 40 mm
150 ÷ 155 40 mm
150 40 mm
B (mm) Tordicke
155 ÷ 205 50 mm
155 ÷ 200 50 mm
155 ÷ 195 50 mm
155 ÷ 190 50 mm
155 ÷ 185 50 mm
155 ÷ 180 50 mm
155 ÷ 175 50 mm
155 ÷ 170 50 mm
155 50 mm
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