Procedimiento De Funcionamiento De Prueba - SA SPW-C0705DZH8 Instrucciones De Instalación

7-2. Procedimiento de funcionamiento de prueba

<PCB de control de la unidad exterior>
Interruptor de ajuste de número de unidad
(S007)
<PCB de control de la unidad exterior>
Interruptor de ajuste de número de unidad
(S006)
<PCB de control de la unidad exterior>
Interruptor de ajuste de número de unidad
(S004 y S005)
(Compruebe el cableado de enlace.)
<PCB de control de la unidad exterior>
Interruptor de ajuste de N°. de unidad
(S002 y S003)
En caso de haber varias unidades exteriores principales, desconecte los
terminales desplegados desde los conectores cortocircuitados (CN003)
Consulte la Fig. 7-4
de las PCB de todas las unidades principales exteriores, excepto de 1.
O, si lo desea, mueva las clavijas hacia el lado OPEN (abierto).
NO
CASO 3B
¿Es aceptable iniciar los compresores?
Active el suministro eléctrico de la
unidad interior y exterior.
*2
Cortocircuite la clavija de cambio de modo
(CN101) del PCB de la unidad principal exterior.
Al mismo tiempo, cortocircuite la clavija de
dirección automática (CN100) durante un
segundo como mínimo y, a continuación, suéltela.
*3
Inicie la operación de refrigeración de la unidad
interior y exterior.
Los LED 1 y 2 parpadearán alternativamente.
¿Están apagados los LED 1 y 2 del
PCB de la unidad exterior?
*4
¿Se comparte el juego de válvula
solenoide de la unidad interior?
*4 Consulte la página 11
"Juego de válvula
solenoide común".
Compruebe que los preparativos del funcionamiento de prueba se han ejecutado correctamente.
(No permita que las clavijas cortocircuitadas permanezcan en este estado.)
Ajuste el mando a distancia con cables para el funcionamiento de prueba.
Consulte la configuración
del funcionamiento
de prueba del
mando a distancia.
Devuelva el mando a distancia al modo normal
Fin del funcionamiento de prueba.
Vuelva a comprobar los elementos para realizar una
comprobación antes del funcionamiento de prueba.
¿Se han conectado las unidades
secundarias exteriores?
Establezca la dirección de la unidad.
Establezca el número
de unidades exteriores.
Establezca el número
de unidades interiores.
¿Están los cables de control
interunitario conectados a más de 1
sistema refrigerante?
Establezca la dirección del sistema.
¿Sólo es posible activar la alimentación en
el sistema de refrigeración en el que serealizará el
funcionamiento de prueba?
¿Se realizará el ajuste automático de
direcciones en el modo Calefacción?
SÍ
¿Es aceptable iniciar los compresores?
Active el suministro eléctrico de la
unidad interior y exterior.
*2
Cortocircuite la clavija de dirección
automática (CN100) del PCB de la
unidad exterior principal durante un
segundo como mínimo y suéltelo.
*3
Inicie la operación de calefacción de la
unidad interior y exterior.
Los LED 1 y 2 parpadearán alternativamente.
SÍ
SÍ
NO
¿Funciona el sistema?
SÍ
NO
SÍ
*1
CASO 1
NO
SÍ
Nota:
CASO 2
SÍ
NO
Efectúe las correcciones necesarias.
Apague la alimentación de la unidad
CASO 3A
interior y de la unidad exterior.
Compruebe el contenido de la alarma.
Efectúe las correcciones
necesarias
Apague la alimentación de la unidad
interior y de la unidad exterior
Compruebe el
contenido de la alarma.
*2 Debe haber pasado un mínimo de 5
horas después de empezar a suministrar
NO
alimentación a la unidad exterior.
*3 Todas las unidades interiores funcionan en
todos los sistemas refrigerantes encendidos.
NO
¿Se efectuó el cambio de ajuste del juego
compartido de válvula solenoide?
SÍ
Consulte y realice correcciones de
acuerdo con la "Tabla de funciones de
autodiagnóstico".
38
Puntos a comprobar antes del funcionamiento de
prueba
1. Accione el interruptor de alimentación del mando
a distancia 5 horas por lo menos antes de la
prueba a fin de energizar el calefactor del cárter.
2. Sitúe las válvulas de servicio exteriores
(4 posiciones) en las posiciones totalmente
abiertas.
●
Tenga cuidado cuando realice los ajustes. Si
hay direcciones de sistema duplicadas, o si
los ajustes de los números de las unidades
interiores no son coherentes, se producirá
una alarma y el sistema no se pondría en
funcionamiento.
●
Estos ajustes no se realizan en el PCB de la
unidad principal.
*1 La unidad que tiene establecido 1 como número
de unidad es la unidad principal. El resto de
unidades son unidades secundarias.
No es necesario extraer el zócalo
que se utiliza para cortocircuitar las
clavijas de terminal de los PCB de la
unidad secundaria exterior.
Active la alimentación de la
unidad interior y exterior sólo
de ése sistema de refrigerante.
Cortocircuite la clavija de dirección automática
(CN100) del PCB de la unidad exterior principal
durante un segundo como mínimo y suéltelo.
Los LED 1 y 2 parpadearán alternativamente
(en torno a 2 o 3 minutos).
NO
¿Están apagados los LED 1 y 2
del PCB de la unidad exterior?
Consulte la "Tabla de
funciones de autodiagnóstico y
descripción de visualizaciones
de alarmas."
NO
Efectúe un cambio de ajuste.
SÍ
SÍ
Fig. 7-3