Moteur hydraulique
Problème
A.
Le moteur hydraulique cale
en bas (pas de problèmes de
surchauffe)
B.
Le moteur hydraulique cale
en haut (pas de problèmes de
surchauffe)
C.
Pression faible (adéquate sur
course descendante, lente sur
course ascendante – chaleur
élevée)
NOTa: Le moteur peine en course
ascendante, ralentit et cale
en course descendante.
D.
Pression faible (les deux
courses – chaleur élevée)
NOTa: Le moteur peine et cale sur
les deux courses.
Dépannage
cause
1.
Le siège du piston de la pompe à liquide
n'est pas fileté.
2.
La soupape est grippée ou la tige du
moteur hydraulique est défectueuse.
1.
Soupape grippée
2.
Support de ressort endommagé (tige de
soupape)
3.
Endommagement du ressort ou de la tige
de soupape
4.
Présence d'air dans le circuit hydraulique.
5.
Air dans la pompe à liquide
1.
Joint d'étanchéité de piston endommagé
2.
Piston fissuré
1.
Joints toriques de centrages fondus sur la
soupape à tiroir
2.
Pompe hydraulique défaillante
Français
Solution
1.
Si la bielle est en bon état, démontez la bougie de
la tête du cylindre et retirez la soupape en tirant
vers le bas. Remplacez la bougie et faites démarrer
l'appareil. Si l'appareil effectue un cycle ascendant
et s'arrête de nouveau en bas, le problème provient
du siège du piston sur la pompe à liquide. Vérifiez le
siège du piston. Réparez ou remplacez au besoin.
Si le siège du piston est en bon état et que le
problème persiste, vérifiez le moteur hydraulique.
2.
Démontez la soupape et assurez-vous qu'elle ne
comporte pas de fissures et qu'elle ne fonctionne
pas par à-coups lorsqu'elle glisse vers le haut et
vers le bas. En pareil cas, remplacez le tiroir et la
soupape. En pareil cas, vérifiez le tiroir et la tige de
déclenchement pour vous assurer qu'ils ne sont pas
disjoints. Assurez-vous que la tige de déclenchement
n'est pas disjointe.
1.
Démontez la soupape et assurez-vous qu'elle ne
comporte pas de fissures et qu'elle ne fonctionne pas
par à-coups lorsqu'elle glisse vers le haut et vers le
bas. En pareil cas, remplacez le tiroir et la soupape.
2.
Remplacez la tige de soupape.
3.
Remplacez la tige de soupape.
4.
Réamorcez la soupape. Purgez l'air en exécutant
un cycle à basse pression du moteur et de la pompe
pendant 5 à 10 minutes. Vérifiez les causes d'entrée
d'air:
•
Raccords desserrés sur le réservoir.
•
Raccords desserrés sur la pompe
hydraulique.
•
Raccords de tuyaux desserrés.
•
Insuffisance d'huile dans le réservoir.
5.
Le moteur peut caler en haut lorsque la pompe
aspire de l'air. Réinitialisez la soupape. Évitez que de
l'air ne s'infiltre dans la pompe à liquide.
1.
Avant de démonter le moteur hydraulique, faites
démarrer l'appareil. Effectuez un cycle de pompage
sous pression, touchez le cylindre hydraulique et la
tête du cylindre pour déterminer s'ils se réchauffent.
Cela vous aidera à déterminer si le joint du piston
a fondu ou si l'écrou du piston est endommagé. Si
la tête est chaude, vérifiez les joints toriques de la
soupape à tiroir.
2.
Démontez le moteur hydraulique et vérifiez l'alésage
du cylindre, les joints du piston et l'écrou du piston.
Portez une attention particulière à l'écrou du piston.
Il peut présenter une fissure interne sans que rien ni
paraisse.
1.
Avant de démonter le moteur hydraulique, faites
démarrer l'appareil. Effectuez un cycle de pompage
sous pression, touchez le cylindre hydraulique et la
tête du cylindre pour déterminer s'ils se réchauffent
plus chauds. Cela permettra de déterminer si le joint
torique du centre a fondu sur la soupape à tiroir. S'il
est chaud, démontez et remplacez le joint torique.
2.
Remplacez la pompe hydraulique.
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