Requisitos De La Bicicleta; Exención De Responsabilidad - CICLOTEK Platinium Manual De Instrucciones

Kits de conversióny asistencia eléctrica
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Atención: Los kits CicloTEK son válidos para la mayoría de las bicicletas del
mercado. No obstante han de cumplir unos requisitos mínimos. Si no está seguro
de que su bicicleta las cumple, acuda a un distribuidor CicloTEK autorizado.
Los motores tipo HUB CicloTEK se sirven montados en llanta (excepto Kit Xfm), la llanta
solicitada debe coincidir con la suya original. En caso de que el tamaño de la llanta servida no
coincida con el de la rueda original, por favor, consulte con Globetek Universal o en el
distribuidor donde adquirió el producto.
Si lo quiere instalar en la horquilla delantera, debe verificar que el ancho entre horquillas
sea de 100 mm (o de 83 en el caso de bicicletas de rueda 16" ó 20"). La puntera de la
horquilla debe ser de 10 mm, coincidiendo con el eje del motor.
Si la instalación es trasera, debe verificar que el cuadro es capaz de acoger un eje de 136
mm. Para los kits platinium o BPM o de 170 en el caso de los kits F400 y F500. En el caso de
que desee aprovechar sus piñones ha de verificar que coincidan con el sistema del motor
(rosca o cassette).
Materiales especiales. Si su bicicleta es de carbono, o las horquillas son de aluminio, le
recomendamos encarecidamente que se asegure que puede instalar el kit sin necesidad de
modificar el material. En el caso de instalación delantera recomendamos la instalación de
torque arms que prevenga la posible rotura de la horquilla.
Desaconsejamos la instalación de kits Direct Drive o de alta potencia en horquillas delanteras
de bicicletas tradicionales. Estos kitis son especiales y requieren de horquillas reforzadas para
su instalación.
Ejes pasantes: Los motores HUB CicloTEK no se pueden instalar en horquillas o cuadros con
ejes pasantes.
Globetek Universal no se hace responsable de ningún daño
Para más información sobre la instalación o el uso, consulte http://www.motorparabicicleta.com

Requisitos de la Bicicleta

EXENCIÓN DE RESPONSABILIDAD
sufrido por la bicicleta o el usuario de la misma por
modificaciones realizadas para la instalación del kit.

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