Non dimenticare che esistono rischi associati ad ogni stile
di guida: "downhill", "freeride", "cross-country", "marathon",
"trekking", "dirt jumping" e "urban style". La pratica di uno
qualsiasi di tali stili potrebbe provocare infortuni gravi o
mortali. Occorre apprendere come andare in bicicletta,
senza andare oltre le proprie capacità ed i propri limiti,
utilizzando un equipaggiamento di sicurezza appropriato ed
assicurandosi che lo stesso sia in perfette condizioni.
La vita dei prodotti Marzocchi dipende da una serie di
fattori, quali lo stile e le condizioni di guida. In generale,
impatti, cadute, un uso improprio o aggressivo del mezzo
possono compromettere l'integrità strutturale del sistema di
sospensione e ridurre in modo signifi cativo la sua durata.
Inoltre, nel tempo, il sistema di sospensione è soggetto a
usura. Pertanto è consigliabile far controllare regolarmente
la bicicletta da un meccanico specializzato per individuare
perdite d'olio, crepe, scheggiature, deformazioni o altri segni
di usura (si consiglia l'uso di liquidi penetranti o altri agenti
visivi per l'individuazione delle rotture). Se al controllo si
evidenziano deformazioni, rotture, danni conseguenti ad
urti o sollecitazioni o parti piegate, di qualunque entità essi
siano, occorre sostituire immediatamente il componente;
anche l'usura eccessiva comporta l'immediata sostituzione
del componente. La frequenza dei controlli dipende da vari
fattori; concordare con un Rappresentante Autorizzato
Marzocchi il programma migliore adatto alle proprie
esigenze. I ciclisti con peso corporeo di 82 kg (180 lbs)
o superiore devono prestare maggior attenzione e far
ispezionare la bicicletta per il controllo di fessurazioni,
perdite, deformazioni o altri segni di sollecitazione eccessiva
più frequentemente rispetto a persone di peso inferiore.
Verifi care col proprio meccanico di fi ducia se le forcelle
scelte sono adeguate all'uso previsto e concordare con lo
stesso la frequenza dei controlli.
Accertarsi che il programma di manutenzione periodica sia
accuratamente rispettato. Ricordare che se le procedure di
manutenzione e riparazione contenute nel presente manuale
non sono eseguite correttamente potrebbe verifi carsi un
incidente.
Il simbolo
denota azioni da intraprendere con la
massima cautela per evitare incidenti.
Non apportare alcuna modifi ca a nessun elemento del
sistema di sospensione.
I componenti del sistema di sospensione Marzocchi sono
progettati come un unico sistema integrato. Per non
compromettere la sicurezza, le prestazioni, la durata ed
il funzionamento del prodotto, e per non far decadere la
garanzia, non sostituire i componenti Marzocchi con altri
non originali.
Le parti piegate o danneggiate in seguito ad un incidente
o a qualsiasi altro urto non devono essere raddrizzate ma
sostituite immediatamente con parti di ricambio originali
Marzocchi.
Quando si utilizza un porta-biciclette (montato a tetto o
sul retro dell'autoveicolo), assicurarsi che il sistema di
fi ssaggio a sgancio rapido sia completamente allentato
prima dell'installazione o della rimozione della bicicletta.
Assicurarsi inoltre che la bicicletta sia installata o rimossa
dal supporto in posizione perfettamente verticale. Il mancato
allentamento del sistema di fi ssaggio a sgancio rapido o
l'inclinazione della bicicletta durante l'installazione o la
rimozione dal supporto potrebbe produrre graffi , piegamenti
o altri danni alla sospensione.
Un urto, a qualsiasi velocità, contro strutture aeree quali
garage, ponti, alberi o altri ostacoli mentre la bicicletta
è fi ssata al porta-biciclette dell'autoveicolo, potrebbe
danneggiare le forcelle. In questo caso è necessario far
ispezionare la sospensione da un Centro di Assistenza
autorizzato Marzocchi prima di usare nuovamente la
bicicletta.
Non spruzzare mai acqua pressurizzata contro la bicicletta.
Anche il getto d'acqua di un piccolo tubo da giardino potrebbe
attraversare le guarnizioni di tenuta e penetrare nelle
forcelle Marzocchi, compromettendone il funzionamento.
Lavare la bicicletta e le forcelle Marzocchi con acqua e
sapone neutro.
Indossare sempre un casco di protezione certifi cato ANSI,
SNELL o CE di misura adeguata e ben allacciato; usare
inoltre tutto l'equipaggiamento di sicurezza necessario al
proprio stile di guida. In caso di utilizzo della bicicletta sul
bagnato, ricordare che la potenza dei freni e l'aderenza dei
pneumatici sul terreno diminuiscono notevolmente. Risulta
pertanto più diffi cile controllare e arrestare la bicicletta.
Prestare un'attenzione particolare quando si guida su un
fondo bagnato per evitare incidenti.
Evitare di andare in bicicletta di notte in quanto si è meno
visibili nel traffi co e risulta più diffi cile percepire eventuali
ostacoli presenti sul percorso. In caso di guida notturna,
dotare la bicicletta di fanale anteriore e posteriore. Indossare
inoltre indumenti comodi e che rendano visibili nel traffi co
come, ad esempio, indumenti dai colori accesi, luminosi o
fl uorescenti.
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