Publicidad
022401 MONTAGEHANDLEIDING
1. Meegeleverde onderdelen en bevestigingsmaterialen van de trekhaak verwijderen. Eventueel
aanwezige kit ter plaatse van de bevestigingspunten verwijderen.
Geboorde gaten behandelen met een roestwerend middel.
2. Verwijder de binnenbekleding uit de kofferbak.
3. Demonteer de achterste uitlaatsteun en verwijder het hitteschild. Verwijder de centreerpen uit
de uitlaatsteun.
4. Verwijder het sleepoog. (Dit komt te vervallen.)
5. Teken op de rechter chassisbalk gat "A" af op 106 mm achter bestaand gat "B" (zie detail) en
boor gat "A" zo recht mogelijk door de kofferbodem op ø 11 mm.
6. Boor bestaand gat "C" (zie detail) zo recht mogelijk door de kofferbodem op ø 11 mm.
7. Plaats platen "1" en "2" in de koffer (verwijder de anti dreunlaag onder de platen) en zet ze
vast ter plaatse van de gaten "A" en "C" m.b.v. 2 bouten M10x100.
8. Boor nu de gaten "B" en "D" zo recht mogelijk van binnen uit door de kofferbodem en het
chassis op ø 11 mm. Boor de gaten "F" door de kofferbodem op ø 9 mm. Gebruik de platen "1"
en "2" als boormal.
9. Boor nu de gaten "A", "B", "C" en "D" nu aan de bovenzijde van het voertuig enkelzijdig op tot ø
20 mm.
10 Plaats t.p.v. de gaten "A" t/m "D" afstandbussen "3" in het chassis. Plaats nu de platen "1" en
"2" in de kofferruimte incl. 4 bouten M10x100 t.p.v. de gaten "A" t/m "D".
11. Monteer nu de dwarsbalk "4" t.p.v. de gaten "B" en "D" handvast m.b.v. de 2 bouten M10x100,
sluitringen, veerringen en moeren.
12. Monteer de uitlaatsteun samen met de dwarsbalk t.p.v. gat "C" m.b.v. de bout M10x100, incl
veerring en moer handvast.
13. Monteer de dwarsbalk incl. strip "5" t.p.v. gat "A" handvast m.b.v. 1 bout M10x100, incl.
veerring en moer.
14. Monteer t.p.v. gat "E" 1 bout M8x35 incl. veerring.
15. Monteer de platen "1" en "2" t.p.v. de gaten "F" m.b.v. 8 bouten M8x20 incl. sluitringen, veer-
ringen en moeren.
16. Plaats clipmoer M6 over strip "5" t.p.v. gat "G" en monteer hier de bumper aan met de
bestaande bout.
17. Monteer de kogel t.p.v. de gaten "H" incl. stekkerdoosplaat m.b.v. 2 bouten M12x70 incl.
veerringen en moeren.
18. Zet de trekhaak vast. Hierbij de volgende aanhaalmomenten hanteren:
M 8
- 23 Nm
M10 (10.9) - 68 Nm
M12
- 79 Nm
Het is noodzakelijk om na ca. 1000 km gebruik de boutverbindingen na te trekken (volgens
gegeven aanhaalmomenten).
19. Bosal kan niet aansprakelijk worden gesteld voor enig gebrek in het produkt zoals veroorzaakt
door de schuld of door welk onoordeelkundig gebruik ook van de gebruiker of een persoon
voor wie hij aansprakelijk is (art. 185, lid 2 N.B.W.).
022401 ANBAUANWEISUNG
1. Die Anhängevorrichtung auspacken und die Befestigungsteile auf Vollständigkeit überprüfen. Im Bereich
der Befestigungspunkte den Unterbodenschutz entfernen.
Alle gebohrten Löcher mit Rostschutzmittel behandeln.
2. Die Innenverkleidung des Kofferraums entfernen.
3. Die hintere Auspuffstütze demontieren und das Hitzeschild entfernen.
Den Zentrierstift aus der Auspuffstütze entfernen.
4. Die Abschleppöse entfernen (wird nicht mehr benötigt).
5. Loch "A" auf dem rechten Chassisrahmen anzeichnen; 106 mm hinter das vorhandene Loch "B" (siehe
Detail) und das Loch "A" so lotrecht wie möglich durch den Kofferraumboden auf ø 11 mm bohren.
6. Das vorhandene Loch "C" (siehe Detail) so lotrecht wie möglich durch den Kofferraumboden auf ø 11 mm
bohren.
7. Die Platten "1" und "2" in den Kofferraum legen (die Bitumenschicht unter den Platten entfernen) und mit
zwei Schrauben M10x100 an den Löchern "A" und "C" befestigen.
8. Die Löcher "B" und "D" so lotrecht wie möglich von innen aus durch den Kofferraumboden und das
Chassis auf ø 11 mm bohren. Die Löcher "F" durch den Kofferraumboden auf ø 9 mm bohren. Die Platten
"1" und "2" als Bohrschablone benutzen.
9. Die Löcher "A", "B", "C" und "D" an der Oberseite des Fahrzeuges einseitig auf ø 20 mm bohren.
10. Die Distanzbuchsen "3" an die Löcher "A", "B", "C" und "D" im Chassis legen. Die Platten "1" und "2" mit
vier Schrauben M10x100 an die Löcher "A", "B", "C" und "D" im Kofferraum legen.
11. Den Querträger "4" mit zwei Schrauben M10x100, Unterlegscheiben, Federringen und Muttern
handfest an den Löchern "B" und "D" montieren.
12. Die Auspuffstütze und den Querträger mit Schraube M10x100, Federring und Mutter handfest an Loch
"C" montieren.
13. Den Querträger und Platte "5" mit einer Schraube M10x100, Federring und Mutter handfest an Loch "A"
montieren.
14. Eine Schraube M8x35 und Federring an Loch "E" montieren.
15. Die Platten "1" und "2" mit acht Schrauben M8x20, Unterlegscheiben, Federringen und Muttern an den
Löchern "F" montieren.
16. Die Klipmutter M6 über Platte "5" an Loch "G" befestigen und den Stoßfänger mit der vorhandenen
Schraube an der Klipmutter montieren.
17. Die Kugel und Steckdosenhalteplatte mit zwei Schrauben M12x70, Federringen und Muttern an den
Löchern "H" montieren.
18. Die Anhängevorrichtung ausrichten und alle Schrauben mit folgenden Drehmomenten anziehen:
M 8
- 23 Nm
M10 (10.9) - 68 Nm
M12
- 79 Nm
Nach ca. 1000 km die Bolzenverbindungen wie angegeben nachziehen.
19. Für einen Mangel am Produkt, der durch den Fahrzeughalter oder eine andere Person aufgrund
unsachgemäßer Benutzung verursacht wurde, übernimmt Bosal keine Haftung. (art. 185 lid 2 N.B.W.)
Publicidad
