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1 1 3 3 a a
1 1 3 3 b b
du réservoir de combustible.
REMARQUE : L'espace entre le réglage de mèche et le tu-
be d'air primaire doit être le même sur tout le pourtour.
REMARQUE : S'assurer que le sommet du réglage de
mèche et le sommet du tube d'air primaire sont à la
même hauteur. Si cela n'est pas le cas, la flamme risque
d'être irrégulière.
Serrer les trois (3) écrous à ailette se trouvant autour du
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réglage de mèche.
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Tourner le réglage de mèche afin de vous assurer que la
mèche
monte
et
REMPLACEMENT DE LA MÈCHE, VÉRIFIER LE BON
FONCTIONNEMENT DE L'EXTINCTEUR AUTOMATIQUE. La
hauteur de la mèche doit être de 5 mm lorsque le
bouton de réglage de mèche est tourné entièrement
dans le sens horaire. Veiller à toujours procéder à cette
vérification.
REMARQUE : Si la mèche ne se déplace pas facilement et
régulièrement ou que la hauteur de mèche n'est pas de 4-
6 mm, ne pas utiliser l'appareil. Désassembler et
reprendre les opérations du point 6 à 11.
REMARQUE : Si la tête de la mèche présente des bords
effilochés, couper les bords avec précaution avec des
ciseaux. Ne JAMAIS couper dans le corps même de la
mèche.
Replacer la chambre de appareil interne sur le dessus du
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tube d'air primaire.
Replacer la chemise de l'appareil sur le réservoir de
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combustible et la fixer en position avec les trois (3) vis
papillons. Replacer les piles dans le logement de piles.
S'assurer que la chambre de appareil interne est
correctement placée en déplaçant vers la gauche et la
droite le levier de chambre de appareil à câble.
S'assurer une nouvelle fois du fonctionnement correct de
l'extincteur automatique.
REMARQUE : Avant d'allumer une nouvelle mèche pour
la première fois, tourner la mèche dans sa position la
plus basse et attendre qu'elle s'imprègne entièrement de
combustible pendant trente (30) minutes environ.
descend
facilement.
3
13
APRÈS
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