hyvin kuumiksi. Moottorin ollessa käynnis-
sä, älä laita lähelle heiluvia asusteita (kra-
vatteja, huiveja jne.) tai hiuksia moottorin
yläosaan.
TÄRKEÄÄ
stuksella, jotta moottorin kunnollinen toiminta ei
vaarannu.
5.5
MOOTTORIN PYSÄYTTÄMINEN
TYÖSKENTELYN AIKANA
a) Vie kiihdytin asentoon «SLOW».
b) Anna moottorin käydä minimikierroksilla aina-
kin 15–20 sekuntia.
c) Pysäytä moottori laitteen ohjekäsikirjassa
annettujen ohjeiden mukaan.
5.6
MOOTTORIN PYSÄYTTÄMINEN
TÖIDEN LOPUSSA
a) Vie kiihdytin asentoon «SLOW».
b) Anna moottorin käydä minimikierroksilla aina-
kin 15–20 sekuntia.
c) Pysäytä moottori laitteen ohjekäsikirjassa
annettujen ohjeiden mukaan.
d) Moottorin ollessa kylmä, irrota kansi (1)
sytytystulpasta ja irrota käynnistysavain (jos
varusteena).
e) Poista kaikki roskat moottorista ja erityisesti
pakoputken äänenvaimentimen läheltä. Näin
tulipalon riski pienenee.
5.7
PUHDISTUS JA VARASTOINTI
a) Älä käytä vesisuihkua tai painepesuria moot-
torin ulkoisten osien puhdistukseen.
b) Käytä mieluiten paineilmapistoolia (max 6
bar) estääksesi roskien ja pölyn menemisen
sisäosiin.
c) Säilytä laitetta (ja moottoria) kuivassa paikas-
sa, suojassa säätekijöiltä. Tilan on oltava riit-
tävän hyvin ilmastoitu.
5.8
KUN LAITETTA EI KÄYTETÄ PITKÄÄN
AIKAAN (yli 30 päivää)
Jos moottoria ei aiota käyttää pitkään aikaan
(esim. kauden loputtua), on hyvä suorittaa
muutama varotoimenpide laitteen varastointia
ajatellen.
Älä työskentele yli 20° kalli-
a) Sakan sisäpuolelle kerääntymisen välttämi-
seksi, tyhjennä polttoainesäiliö avaamalla
kaasuttimen altaan korkin (1) ja kerää polt-
toaine sopivaan säilytysastiaan. Toimen-
piteen lopuksi, muista kiristää korkki (1) pai-
koilleen.
b) Irrota sytytystulppa ja laita sytytystulpan auk-
koon noin 3 cl puhdasta moottoriöljyä, sulje
sitten aukko rievulla ja käytä käynnistysmoot-
toria niin, että moottori pyörii muutaman kier-
roksen. Näin öljy leviää sylinterin sisäpinnalle.
Lopuksi aseta sytytystulppa takaisin ilman,
että kytket kaapelia korkkiin.
5
FI