Si le véhicule est équipé de
barres transversales d'origine,
les enlever et passer à
l'opération 3.
REpÉRER LEs GoUJoNs DE moNTAGE.
Puisque les goujons ont été peints à l'usine, il faut
en nettoyer le filetage de la manière suivante :
• Appliquer un lubrifiant (de l'huile ou de la
graisse).
• Engager un écrou spécial à la main.
• Le serrer avec l'outil jusqu'à sentir de
la résistance, puis donner ¼ de tour
supplémentaire.
• Enlever l'écrou et nettoyer les filetages avec
une brosse métallique ou un chiffon.
• Recommencer jusqu'à ce que les filetages
soient débarrassés de peinture.
AssEmbLER UN pATIN ET UN obTURATEUR ET LEs posER sUR LA GLIssIÈRE.
• Emboîter le patin dans l'obturateur.
• Les flèches doivent pointer vers l'avant du véhicule.
• Le côté épais des obturateurs doit être placé du côté extérieur du véhicule (à
l'opposé de l'axe central du véhicule).
vERs L'EXTÉRIEUR
• Poser les écrous spéciaux et les rondelles sur les goujons appropriés (voir l'opération 3).
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ENLEvER LEs QUATRE CAChEs.
Les déloger avec un outil plat.
AvANT DU vÉhICULE
vERs L'EXTÉRIEUR
Placer l'outil dans les
petites dépressions sur le
bord des caches.
ARRIÈRE
Enlever le cache
des patins.
Les caches servent à fermer
l'ouverture des patins quand les barres
transversales ne sont pas en place.
AvANT