Flotec FP5455 Manual Del Usuario página 12

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FONCTIONNEMENT ET ENTRETIEN DU MOTEUR
Consignes de sécurité concernant le moteur :
Risque d'incendie et d'explosion.
L'essence peut exploser. Stocker l'essence loin du moteur.
N'ajouter de l'essence dans le moteur que lorsqu'il est froid.
Risque de brûlures. Surface chaude.
Pendant qu'il fonctionne, le moteur devient très chaud. Ne
pas toucher ses surfaces. Ne pas permettre aux enfants de
s'en approcher. Avant de déplacer le moteur à l'intérieur, le
laisser refroidir.
Vapeurs nocives. Monoxyde de carbone.
Ne jamais faire fonctionner le moteur dans un espace clos.
Ne l'utiliser qu'à l'extérieur où l'aération sera bonne.
Fonctionnement du moteur
Filtre à air
Réservoir
d'essence
Contacteur
marche-arrêt
Bouchon de vidange d'huile
Orifice de remplissage et jauge d huile
Avant de démarrer le moteur :
Le vérifier et faire le plein d'huile
Le moteur est expédié sans huile. Avant de le démarrer,
faire le plein de son carter d'huile.
Pour cela, déposer le bouchon ou la jauge d'huile, puis
ajouter de l'huile jusqu'à ce qu'elle arrive jusqu'à la partie
inférieure de l'ouverture. Vérifier le niveau en introduisant la
jauge d'huile propre dans le trou de remplissage d'huile. NE
PAS VISSER LA JAUGE. Ressortir la jauge et l'inspecter.
Faire le complément d'huile au besoin. Reposer le bouchon
ou la jauge d'huile.
Le carter inférieur contient 60 centilitres (0,63 pinte) d'huile.
Pour des conditions d'utilisation normales, utiliser de l'huile
10W-30. Utiliser de l'huile 10W40 si le moteur doit fonction-
ner par des températures supérieures à 32º C (90º F).
Le moteur est équipé d'un capteur de niveau d'huile. Si le
niveau de l'huile chute trop bas, le capteur arrêtera le
moteur.
Silencieux
4646 0704
Faire le plein d'essence
Faire le plein du réservoir avec de l'essence sans plomb
fraîche ayant un indice d'octane de 88 ou plus élevé.
Ne pas faire déborder le réservoir. Avant de démarrer le
moteur, essuyer l'essence renversée.
Volet de départ
du moteur
Robinet d'essence
Ouvrir le robinet d'essence
Pour cela, le tourner à droite.
Fermer le volet de départ
Pour démarrer le moteur à froid, déplacer la commande du
volet de départ à gauche (position fermée). Au fur et à
mesure que le moteur se réchauffe, la déplacer à droite
(position ouverte). Lorsqu'il est chaud, le moteur doit démar-
rer sans l'aide du volet de départ.
Positionner l'accélérateur
Le déplacer légèrement à gauche (contrôle du régime).
Déplacer le contacteur du moteur sur marche
Ce contacteur contrôle l'allumage. Le déplacer sur la posi-
tion « Contact établi » (ON) pour démarrer le moteur et sur
la position « Contact coupé » (OFF) pour l'arrêter.
Tirer sur le lanceur
À l'aide de sa poignée. Régler l'accélérateur au régime
désiré. Déplacer le volet de départ à droite au fur et à
mesure que le moteur se réchauffe.
Pour arrêter le moteur
Couper le contact (position OFF), puis fermer le robinet
d'essence en le tournant à gauche.
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Accélérateur