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E
Instrucciones para el manejo de la barra de rótula
Atención:
Antes de emprender viaje con el
remolque, verificar el correcto en-
clavamiento de la barra de rótula
(véase A.3)!
No desenclavarla jamás estando
enganchado el remolque!
En recorridos sin remolque, se ha
de desmontar la barra de rótula e
insertar SIEMPRE el tapón en el
tubo de alojamiento!
A. MONTAJE
1. Extraer del tubo el tapón.
Por regla general, la barra de
rótula se encuentra en "estado
pretensado" cuando se saca del
maletero, lo que se puede
apreciar en que la palanca de
desenganche
(véase
bosquejo) está aplicada a dicha
barra, la rueda de ma-no está a
unos 6 mm de ella (véase el
bosquejo) y la "marca roja" de la
rue-da de mano se encuentra en
el "sector verde" de la barra.
Tenga en cuenta que la barra
de ró-tula ÚNICAMENTE se
puede
montar
en
pretensado.
En caso de que, por el motivo que
fue-se, se hubiera disparado el
mecanismo de enclavamiento de
la barra antes de montar ésta (lo
que Usted podrá apreciar en que
la palanca de desenganche está
a unos 5 mm de la barra -véase el
bosquejo-, la "marca verde" de la
rue-da de mano coincide con el
"sector verde" de la barra y la
rueda de mano está aplicada a la
barra -véase el bosquejo-, habrá
que pretensar el mecanismo de
enclavamiento como sigue:
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desmontable
Estando insertada la llave y la
cerra-dura
lateralmente la rueda de mano y
girarla hasta el tope en el sentido
de la flecha. Entonces se
encastrará
desenganche y, tras soltar la
rueda de mano, el me-canismo
de enclavamiento quedará en
posición de pretensado.
2. Para montar la barra de rótula,
inser-tar ésta desde abajo en el
tubo de alo-jamiento y oprimirla
hacia arriba.
•
De esta manera se efectúa
automática-mente
operación de enclavamiento.
•
Evitar que las manos estén en el
sec-tor de la rueda de mano.
•
Cerrar la cerradura y retirar la
llave.
•
Oprimir la cubierta en la
cerradura.
3. Por motivos de seguridad:
el
Controle siempre si la barra de
rótula
está
asegurada debida-mente. Lo
podrá apreciar por los pun-tos
siguientes:
•
La marca "verde" de la rueda de
ma-no coincide con el sector
"verde" de la barra de rótula.
estado
• La rueda de mano está aplicada
a
di-cha
intersticio entre ellas).
• La cerradura está cerrada y la
llave re-tirada (no se puede
extraer la rueda de mano).
• La
barra
completamente fija en el tubo de
alojamiento
sacudiéndola con la mano).
Si la comprobación de estos
cuatro
puntos
satisfactoria, habrá que repetir el
montaje.
Si no se cumple alguno de estos
pun-tos, no se admite utilizar el
enganche.
Póngase en contacto con el
fabricante.
B. DESMONTAJE
abierta,
extraer
1. Retirar la cubierta de la cerradura
la
palanca
de
2. Retener la barra de rótula, extraer
la
enclavada
y
3. Guardar la barra en el maletero,
barra
(no
hay
C. NO
de
rótula
está
(verifi-carlo
no
resulta
y oprimir aquélla sobre el asidero
de la llave.
Abrir la cerradura con la llave (no
se puede retirar la llave al estar
abierta la cerradura!)
la-teralmente la rueda de mano y,
ven-ciendo la fuerza de resorte,
girarla hasta el tope en el sentido
de la fle-cha.
Sacar del tubo de alojamiento la
ba-rra, tirando de ésta hacia
abajo.
Entonces se podrá soltar la rueda
de
mano,
que
se
automáticamente en posición
tensada.
Tenga en cuenta también para
ello los símbolos en la rueda de
mano y el bosquejo adjuntado
"Barra de rótula desmontable".
de modo que esté asegurada y
protegida contra la suciedad.
Como ya se ha mencionado, no
se puede retirar la llave en la
posición tensada.
Insertar el tapón en el tubo de
alojamiento!
OLVIDE
DE
NINGÚN
MODO!
El montaje y desmontaje de la
barra se puede efectuar sin
problema con la simple fuerza de
las manos.
No recurra jamás a objetos
auxiliares o herramientas, etc.,
ya que pueden deteriorar el
mecanismo.
parará
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