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7. Continúe colocando la cubierta, presionando para introducirla en la llanta hasta que sólo
queden unos centímetros fuera del talón (Figura 35).
8. Levante la rueda e introduzca la parte que queda fuera de la cubierta presionando con los
pulgares (Figura 36).
9. Compruebe si el vástago de la válvula queda bien alineado. Si no está recto, introduzca la
cubierta en la llanta hasta que lo esté.
10. Centre rápidamente la superficie de rodadura en la llanta. Coloque la rueda en el banco de
alineación y observe bien si el fondo de la base queda bien alineado en la llanta. Si no está
centrado en la llanta, mueva la cubierta de un lado a otro hasta que quede igual por los dos
lados. Asegúrese igualmente de que la superficie de rodadura rueda bien derecha.
11. Infle la cubierta a algo menos de la presión recomendada y vuelva a comprobar si la
superficie de rodadura del fondo de la base queda alineada. Esta es la última vez que
podrá mover la cubierta. Cuando la cola se seque, ya no le será posible.
Figura 35.
Figura 36.
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