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REGOLAZIONE DEL FERMO MECCANICO IN APERTURA (Obbligatorio) • MECHANICAL OPENING STOP
ADJUSTMENT (Compulsory) • MECHANISCHER ÖFFNUNGS-ENDANSCHLAG (obligatorisch) • ARRÊTS
MÉCANIQUE EN OUVERTURE (obligatoire) • REGULACIÓN TOPE MECÁNICO DE APERTURA (obligatorio)
• REGULAÇÃO SEGURANÇA MECÂNICA DE ABERTURA (obrigatória)
• Portare il portone in posizione di massima apertura e, alla misura desiderata, fissare il fermo meccanico in apertura (fig. 7)
IT
• In corrispondenza della vite lunga forare il profilo d'alluminio in modo da garantire il fissaggio e la posizione del fermo meccanico.
• Move the door into the fully open position and fix the stop for the open position at the required distance, as shown in fig.7.
EN
• A hole must be drilled in the aluminium rail at the point of the long screw in order to guarantee a fixed position of the mechanical stop.
• Die Tür in maximal geöffnete Position bringen und auf der gewünschten Höhe den mechanischen Öffnungs-Endanschlag befestigen (Abb. 7).
DE
• Es ist erforderlich, in Übereinstimmung mit der langen Schraube das Aluminiumprofil zu durchbohren, um die Befestigung un die Position des
Mechanische Endanschlag zu gewährleisten.
• Porter la porte en position d'ouverture maximale et fixer l'arrêt mécanique en ouverture à la dimension désirée comme indiqué sur la fig. 7.
FR
• Il est nécessaire de percer le profil d'aluminium au niveau de la vis longue de manière à garantir la fixation et la position de l'arrêt mécanique .
• Coloque la puerta en la posición de apertura máxima y a la medida deseada, fije el tope mecánico de apertura, como se indica en la fig. 7.
ES
• En correspondencia del tornillo largo, es necesario perforar el perfil de aluminio para garantizar la fijación y la posición del tope mecánico.
• Leve a porta em posição de máxima abertura e de acordo com a medida desejada, fixe a segurança mecânica de abertura conforme ilustra
PT
a fig. 7.
• É necessário, junto do parafuso comprido, furar o perfil de alumínio de modo a garantir la fixação e posição de a segurança mecânica.
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FIG. 7
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