Sobrecalentamiento Del Motor - Chevrolet camaro 2021 Manual Del Propietário

286 Cuidado del vehículo
presión del tanque de compensación del
refrigerante y la manguera superior del
radiador, ya no están calientes.
Gire lentamente el tapón de presión en
sentido contrario a las manecillas del
reloj. Si escucha un silbido, espere hasta
que desaparezca. Esto permitirá que toda
la presión que aún haya quedado salga
por la manguera de descarga.
2. Siga haciendo girar el tapón de presión
lentamente y retírelo. Abra la tapa del
puerto de servicio del tanque de
compensación a la cámara inferior.
3. Llene la cámara superior del tanque de
compensación con la mezcla correcta al
fondo del cuello de llenado. La cámara
superior necesita estar completamente
llena. Llene la cámara inferior del tanque
de compensación por medio del puerto
de servicio hasta la mitad
aproximadamente.
4. Sin reinstalar el tapón de presión del
tanque de compensación del refrigerante
y con la tapa del puerto de servicio del
tanque de compensación abierta,
encienda el motor y déjelo funcionar
hasta que sienta que la manguera
superior del radiador se está calentando.
Tenga cuidado con el ventilador de
enfriamiento del motor.
En este momento, el nivel del
refrigerante dentro de la cámara superior
del tanque de compensación del
refrigerante puede ser más bajo. Si el
nivel es más bajo, agregue la mezcla
adecuada a la cámara superior del
tanque de compensación, hasta que el
nivel alcance el fondo del cuello de
llenado.
5. Vuelva a colocar firmemente la tapa de
presión del tanque de compensación y
cierre la tapa del puerto de servicio del
tanque de compensación.
Precaución
Si el tapón de presión no se aprieta
herméticamente, pueden ocurrir pérdida
de refrigerante y daño al motor.
Asegúrese que el tapón quede asegurado
y apretado de manera adecuada.
Revise el nivel en las cámaras superior e
inferior del tanque de compensación cuando
el sistema de enfriamiento se haya enfriado.
Si el refrigerante no se encuentra en los
niveles adecuados, repita los Pasos 1-3 y
coloque de nuevo el tapón de presión y
cierre el puerto de servicio. Si el refrigerante
aún no está en los niveles adecuados cuando
el sistema se enfríe de nuevo, vea a su
distribuidor.

Sobrecalentamiento del motor

El vehículo cuenta con varios indicadores
para advertir sobre el sobrecalentamiento
del motor.
En el grupo de instrumentos hay un
indicador de temperatura del refrigerante
del motor. Vea Indicador de temperatura del
refrigerante del motor 0 100. El vehículo
también puede presentar un mensaje en el
Centro de información del conductor (DIC).