Pentru A Regla Turația De Mers În Gol; Pentru A Curăța Sistemul De Răcire; Pentru A Verifica Bujia - McCulloch SUPERLITE 4528 Manual De Usuario

Întreținerea
Curățați suprafața exterioară a bujiei și zona din jurul acesteia. Scoateți bujia și
măsurați apărătoarea electrodului. Reglați apărătoarea electrodului sau schim-
Pentru a verifica bujia la pagina 276 .
bați bujia. Consultați
Curățați sistemul de răcire.
Curățați suprafața exterioară a carburatorului și zona din jurul acesteia.
Verificați filtrul de carburant din punctul de vedere al contaminării și furtunul de
carburant pentru a vedea dacă prezintă crăpături și alte defecte. Înlocuiți dacă
este deteriorat.
Curățați sita parascântei de pe amortizorul de zgomot, înlocuiți-o dacă este dete-
riorată.
Curățați suprafața interioară a rezervorului de carburant.
Înlocuiți bujia.
Verificați dacă sunt uzate ambreiajul, arcul ambreiajului și tamburul ambreiajului.
Înlocuiți-le dacă sunt deteriorate, solicitând ajutorul unui distribuitor de service
autorizat.
Asigurați-vă că carcasa angrenajului este umplută cu unsoare.
Verificați toate cablurile și conexiunile.
Pentru a regla turația de mers în gol
1. Curățați filtrul de aer și atașați capacul filtrului de aer.
2. Porniți produsul. Consultați
cu motorul rece la pagina 274 .
3. Rotiți șurubul T de reglare a turației de mers în gol în
sensul acelor de ceasornic, până când dispozitivul
de tăiere începe să se miște. (Fig. 29)
4. Rotiți șurubul de reglare a turației de mers în gol în
sens contrar acelor de ceasornic până când
dispozitivul de tăiere se oprește.
AVERTISMENT: Dacă dispozitivul de
tăiere nu se oprește când reglați turația
de mers în gol, contactați reprezentantul
de service cel mai apropiat. Nu utilizați
produsul până când acesta nu a fost
reglat sau reparat corect.
Nota: Turația de mers în gol este corectă când motorul
funcționează uniform în toate pozițiile. Consultați
tehnice la pagina 279 pentru turația de mers în gol
recomandată.
Pentru a curăța sistemul de răcire
Sistemul de răcire menține temperatura motorului la un
nivel scăzut. Sistemul de răcire include aripioarele de
răcire de pe cilindru (A), capacul cilindrului (B) și priza
de aer prin carter (C).
(Fig. 30)
276
Pentru a porni produsul
Date
de opera-
ATENŢIE: Priza de aer dintre rezervorul de
carburant și carter este ușor blocată de
frunze. Curățați complet priza de aer.
1. Curățați sistemul de răcire cu o perie o dată pe
săptămână sau mai des, dacă este necesar.
2. Asigurați-vă că sistemul de răcire nu este murdar
sau blocat.

Pentru a verifica bujia

ATENŢIE: Folosiți întotdeauna tipul
recomandat de bujie. Tipul incorect de bujie
poate defecta produsul.
• Verificați bujia dacă motorul nu are putere, nu
pornește ușor sau nu funcționează corect la turație
de mers în gol.
• Pentru a reduce riscul prezenței materialelor
nedorite la electrozii bujiei, respectați aceste
instrucțiuni:
a) Asigurați-vă că turația de mers în gol este corect
reglată.
b) Asigurați-vă că amestecul este corect.
c) Asigurați-vă că filtrul de aer este curat.
• Dacă bujia este murdară, curățați-o și asigurați-vă că
distanța dintre electrozi este corectă, consultați
tehnice la pagina 279 . (Fig. 31)
• Înlocuiți bujia atunci când este necesar.
Înainte
După 40
h
re
X
X
X
1255 - 002 - 08.09.2020
După
100 h
X
X
X
X
X
X
X
Date