NIEPRAWIDŁOWE DZIAŁANIE
Płomień nieprawidłowy, iskrzący.
Płomień
ukształtowany
nieprawidłowo,
wydziela się dym i sadza.
Płomień
nieprawidłowy,
migający
wychodzący poza komorę spalania.
Korozja wewnątrz kotła.
Sadza na wylocie komina.
MOŻLIWA PRZYCZYNA
1 Zbyt niskie ciśnienie rozpylania.
2 Nadmiar powietrza podtrzymującego
spalanie.
3 Dysza niesprawna, ponieważ jest zużyta
lub zabrudzona.
4 Obecność wody w paliwie.
1 Niedobór powietrza podtrzymującego
spalanie.
2 Dysza niesprawna, ponieważ jest zużyta
lub zabrudzona.
3 Dysza o wydajności niewystarczającej w
stosunku do wielkości komory spalania.
4 Komora spalania o nieodpowiednim
kształcie lub zbyt mała.
5 Pokrycie ogniotrwałe nieodpowiednie
(nadmiernie ogranicza przestrzeń
płomienia).
6 Przewody kotła lub komin zatkane.
7 Niskie ciśnienie rozpylania.
1 Nadmierny ciąg, tylko w przypadku
odciągu do komina.
2 Dysza niesprawna, ponieważ jest zużyta
lub zabrudzona.
3 Obecność wody w paliwie.
lub
4 Tarcza spiętrzająca zabrudzona.
5 Nadmiar powietrza podtrzymującego
spalanie.
6 Przejście powietrza między tarczą
spiętrzającą a dyfuzorem zbyt wąskie.
1 Temperatura pracy kotła zbyt niska
(poniżej punktu rosy).
2 Temperatura spalin zbyt niska, w
przybliżeniu poniżej 130°C dla oleju
lekkiego.
1 Nadmierne schłodzenie spalin (w
przybliżeniu poniżej 130°C) w przewodzie
kominowym z powodu niewystarczająco
zaizolowanego komina zewnętrznego lub
przenikania zimnej wody.
25 / 28
0006160160_202001
ROZWIĄZANIE
1 Ustawić ponownie na przewidzianej
wartości.
2 Zmniejszyć powietrze podtrzymujące
spalanie
3 Wyczyścić lub wymienić.
4 Opróżnić zbiornik paliwa z wody za
pomocą odpowiedniej pompy. Nigdy nie
używać w tym celu pompy palnika.
1 Zwiększyć powietrze podtrzymujące
spalanie.
2 Wyczyścić lub wymienić.
3 Zmniejszyć przepływ oleju lekkiego
odpowiednio do komory (oczywiście
nadmierna moc cieplna będzie niższa niż
konieczna) lub wymienić kocioł.
4 Zwiększyć przepływ dyszy, wymieniając ją
na inną.
5 Zmienić zgodnie z zaleceniami
producenta kotła.
6 Wyczyścić.
7 Ustawić na zalecanej wartości.
1 Dostosować prędkość ssania, zmieniając
średnice kół pasowych.
2 Wyczyścić lub wymienić.
3 Opróżnić zbiornik paliwa z wody za
pomocą odpowiedniej pompy. Nigdy nie
używać w tym celu pompy palnika.
4 Wyczyścić.
5 Zmniejszyć powietrze podtrzymujące
spalanie.
6 Skorygować pozycję urządzenia regulacji
głowicy spalania.
1 Zwiększyć temperaturę roboczą.
2 Zwiększyć przepływ oleju lekkiego, jeśli
kocioł na to zezwala.
1 Poprawić izolację i wyeliminować wszelkie
otwory, przez które mogłoby przenikać
zimne powietrze do komina.
POLSKI