ESPAÑOL
INSTRUCCIONES PARA LA VERIFICACIÓN DE LAS CAUSAS DE IRREGULARIDAD EN EL
FUNCIONAMIENTO Y SU ELIMINACIÓN
IRREGULARIDADES
El equipo se "bloquea" con la llama (luz roja
encendida). La avería se produce en el di-
spositivo de control de llama.
El aparato se bloquea rociando combustible
líquido sin el encendido de la llama (lámpara
roja encendida).
El equipo se bloquea sin pulverizar combu-
stible.
El quemador no se pone en marcha.(el equi-
po no efectúa el programa de encendido).
POSIBLE CAUSA
1 Fotorresistencia cortada o sucia de
humo.
2 Tiraje insuficiente.
3 Circuito del detector de la llama interru-
mpido en el equipo.
4 Disco de llama o difusor sucios.
1 Interrupción en el circuito de encendido
2 Los cables del transformador de encen-
didos descargan a tierra
3 Los cables del transformador de encen-
dido no están bien conectados.
4 Trasformador de encendido averiado
5 Las puntas de los electrodos no están a
la distancia correcta.
6 Electrodos conectados en tierra (sucie-
dad o aislante roto); controle también
los bornes de fijación de los aislantes.
1 La presión de la bomba no es regular.
2 Presencia de agua en el combustible.
3 Exceso de aire de combustión.
4 Pasaje de aire entre el disco y el difusor
demasiado cerrado.
5 Boquilla gastada o sucia.
1 Termostatos (caldera o ambiente) o
presostatos abiertos.
2 Fotorresistencia en corto circuito.
3 Ausencia de tensión en la línea, inter-
ruptor general abierto, interruptor del
contador activado o falta de tensión en
la línea.
4 La línea de los termostatos no se ha
efectuado según el esquema o hay
algún termostato abierto.
5 Avería interna del equipo.
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SOLUCIÓN
1 Limpiar o sustituir.
2 Controlar todos los pasajes de humos
en la caldera y en la chimenea.
3 Sustituir el equipo.
4 Limpiar.
1 Verificar todo el circuito.
2 Sustituir.
3 Restablecer la conexión.
4 Sustituir.
5 Volver a poner en la posición adecua-
da.
6 Limpiar. Si es necesario sustituirlos.
1 Regular.
2 Descargar el agua del tanque valiénd-
ose de una bomba adecuada. Para
hacer esto no se debe usar jamás la
bomba del quemador.
3 Reducir el aire comburente.
4 Corregir la posición del dispositivo de
regulación del cabezal de combustión
5 Limpiar o sustituir.
1 Aumentar el valor de los termostatos
o esperar que se cierren los contactos
para la disminución natural de la tem-
peratura o de la presión.
2 Sustituirla.
3 Cerrar los interruptores o esperar que
vuelva la tensión.
4 Controlar las conexiones y los termo-
statos.
5 Sustituirla.