URUCHOMIENIE I REGULACJA
ZALECENIA DOTYCZĄCE DZIAŁANIA PALNIKA W TRYBIE
RĘCZNYM
Można przeprowadzić kontrolę spalania na całym zakresie pracy
palnika sterując urządzeniem ręcznie.
Przestawić przełącznik (3) na pozycję trybu ręcznego (MAN).
Za pomocą przełącznika (9) można zwiększyć lub zmniejszyć dopływ
gazu i powietrza.
Po zakończeniu kontroli ustawić ponownie przełącznik (3) w pozycji
automatycznej (AUT).
• Sprawdzić, czy w kotle jest woda i czy zastawki instalacji są
otwarte.
• Upewnić się, że odprowadzanie spalin poprzez przepustnice kotła
i komina jest swobodne.
• Sprawdzić, czy napięcie linii elektrycznej odpowiada wartości
wymaganej przez producenta oraz, czy wszystkie podłączenia
elektryczne zostały wykonane zgodnie ze schematem.
REGULACJA MOCY ZAPŁONU
• Ustawić krzywkę regulacji natężenia powietrza pierwszego
płomienia na kąt otwarcia 20°-25°. Jeśli jest, otworzyć całkowicie
regulator przepływu zaworu bezpieczeństwa.
• Ustawić wyłącznik główny na pozycji włączony(1), urządzenie
sterujące jest teraz pod napięciem a programator uruchamia
palnik zgodnie z opisem w rozdziale „Opis działania". Podczas
fazy wentylacji wstępnej należy upewnić się, że presostat kontroli
ciśnienia powietrza wykonuje zmianę. Jeśli presostat powietrza
nie wykryje wystarczającego ciśnienia, nie zostanie włączony
transformator zapłonu ani zaworu gazu, dlatego też urządzenie
zatrzymuje się w „blokadzie"(10).
• Przy pierwszym włączeniu mogą wystąpić następujące „blokady" z
następujących powodów:
- Przewody gazu nie zostały prawidłowo odpowietrzone, a zatem
ilość powietrza jest niewystarczająca, by zapewnić stabilny
płomień.
- „Blokada" przy obecności płomienia może być spowodowana
niestabilnością płomienia w strefie jonizacji z powodu
nieprawidłowego stosunku powietrze/gaz.
• Skorygować natężenie przepływu dopływu powietrza za pomocą
śruby / śrub (12).
- Jeśli przekręcamy w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek
zegara – przepływ powietrza zwiększa się.
- Jeśli przekręcamy w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek
zegara - przepływ powietrza zmniejsza się.
• Regulować powietrze dopóki znajdzie się taką pozycję, która
umożliwia zapłon bez wywołania blokady.
• Może zdarzyć się, że prąd wyładowania transformatora zapłonu
będzie przeciwdziałał prądowi jonizacji, ponieważ obydwa prądy
mają wspólny przebieg na „masie" palnika, dlatego też palnik
ustawia się w stanie blokady z powodu niewystarczającej jonizacji.
Odwrócić zasilanie (strona 230 V) transformatora zapłonu.
• Innym powodem blokady może być niewystarczające „uziemienie"
obudowy palnika.
REGULACJA MOCY NA DRUGIM STOPNIU
Po zakończeniu regulacji mocy zapłonu należy przestawić przełącznik
(9) na pozycję maksymalną (MAKS.), tak aby uzyskać maksymalny
dopływ powietrza i gazu.Sprawdzić, czy krzywka regulacji
przepływu gazu drugiego stopnia siłownika elektrycznego jest
ustawiona na 130°.
• Do regulacji przepływu gazu należy użyć regulatora ciśnienia
zaworu. Zob. instrukcje dotyczące modelu zainstalowanego
zaworu gazu. Unikać utrzymywania pracy palnika, jeśli moc cieplna
jest wyższa od maksymalnej dozwolonej dla kotła, aby uniknąć
ewentualnego uszkodzenia kotła.
• Aby wykonać regulację przepływu powietrza, należy za pomocą
śrub (12), skorygować kąt obrotu przepustnicy powietrza do takiego
położenia, aby zapewnić ilość odpowiednią dla mocy spalania.
• Za pomocą odpowiednich przyrządów sprawdzić parametry
spalania (CO2 MAKS.=10% O2 MIN.= 3% CO MAKS.=0,1%)
REGULACJA MOCY NA PIERWSZYM STOPNIU
Po zakończeniu regulacji palnika na maksymalnym płomieniu ustawić
ponownie palnik na minimalnym płomieniu. Przestawić przełącznik
(9) na pozycję minimum (MIN) nie zmieniając już wykonanej regulacji
zaworu gazu.
• Wyregulować przepływ gazu dla minimalnego płomienia na
żądanej wartości za pomocą krzywki regulacji minimalnej mocy
siłownika.
• Za pomocą odpowiednich przyrządów sprawdzić parametry
spalania na pierwszym stopniu (CO2 MAKS.=10% O2 MIN.= 3%
CO MAKS.=0,1%)
• W razie potrzeby skorygować dopływ powietrza podtrzymującego
spalanie za pomocą śruby/śrub (12).
REGULACJA PRZEPŁYWU ZAPŁONOWEGO
• Po wykonaniu regulacji mocy minimalnej należy wyłączyć
palnik i sprawdzić, czy zapłon odbywa się prawidłowo. W razie
konieczności można zoptymalizować regulację palnika w fazie
zapłonu w sposób następujący:
- Wyregulować przepływ gazu w momencie zapłonu za pomocą
krzywki regulacji mocy zapłonu. Zazwyczaj zaleca się
wyregulować krzywkę zapłonu pod kątem trochę większym niż
kąt krzywki minimalnego płomienia.
- Wyregulować przepływ w momencie zapłonu za pomocą
krzywki IV (zob. Regulacja krzywek siłownika). Zazwyczaj
zaleca się wyregulować krzywkę IV pod kątem trochę większym
niż krzywka III pierwszego stopnia.
15 / 34
0006160075_201510
POLSKI