3
2
1
1
2
80
80
4 VISERA
Race3
Policarbonato con tratamiento bilateral antirra-
yado con un espesor que varía entre 4 mm y 5 mm
Calidad óptica de clase 1
Visibilidad: 85 ° vertical; 190 ° horizontal
Mecanismo de cierre tipo pulsador central de
doble acción con posición de microapertura y
ajuste de cierre
Superficie interna perfilada para acomodar la
lente antivaho Pinlock
120
®
4.1 POSICIONES
DE TRABAJO
1 Visera cerrada
2 Visera en micro-apertura (ver 4.4)
3 Visera abierta
Es aconsejable conducir siempre con la vi-
sera completamente cerrada.
Si el casco no se utiliza durante mucho
tiempo, es aconsejable dejar la visera en
posición de microapertura.
4.2 EXTRACCIÓN
Requisito previo: la visera está totalmente abierta.
Iniciar la operación en el mecanismo de la visera del
lado derecho.
Tirar de la pieza de enganche de resorte
•
(1; flecha) y retirar la visera (2) de la calota.
Repetir la operación en el mecanismo de la
•
visera del lado izquierdo.
La visera está desmontada y se puede retirar.
→
4.3 INSTALACIÓN
Requisito previo: iniciar la operación en el mecanis-
mo de la visera del lado derecho.
Extraer la pieza de enganche de resorte (1).
•
Unir la pieza de enganche de resorte al casqui-
•
1
llo de accionamiento (2).
Repetir la operación en el mecanismo de la
•
visera del lado izquierdo.
La visera está enganchada. Verificar que gire
→
correctamente.
2
4.4 MICRO-APERTURA
Posición de trabajo que, aun manteniendo la
visera cerrada, crea una ranura que permite un
flujo moderado de aire en el interior del casco.
Requisito previo: la visera está abierta.
Bajar la visera hasta que el gancho de plástico
→
(1) enganche el botón de apertura (2) al primer
chasquido.
1
Requisito previo: la visera está cerrada.
Presionar el botón de apertura (2) y, con un
→
2
solo movimiento, empujar el borde de la visera
hacia arriba hasta que el gancho de plástico
(1) enganche el botón de apertura al primer
chasquido.
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En caso de ser necesario, facilitar el engan-
che presionando ligeramente el botón de
apertura (2).
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РУ
81