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Apéndice B - Solución de problemas
1. El transceptor no se enciende.
Puede haberse quemado un fusible O BIEN no llega voltaje al transceptor.
a) Verifique si el cable de alimentación presenta cortes, roturas o secciones apretadas.
b) Después de verificar el cableado, sustituya el fusible de 7 Amp (se suministran 2 fusibles
de repuesto).
c) Verifique el voltaje de la batería. Este debe ser mayor a 10,5V.
2. Al encenderlo, el transceptor quema el fusible.
Quizás se hayan invertido los cables de alimentación.
a) Verifique que el cable rojo esté conectado al terminal positivo de la batería, y el negro al
terminal negativo de la batería.
3. Cuando el motor está en funcionamiento, el altavoz hace ruido a lluvia o silbidos.
Puede haber interferencia de ruido eléctrico con el transceptor.
a) Vuelva a tender los cables de alimentación lejos del motor.
b) Añada un supresor de ruido al cable de alimentación.
c) Utilice cables de bujía resistentes y/o un filtro de silbidos del alternador.
4. No hay sonido desde el altavoz externo.
a) Verifique que el cable del altavoz externo esté efectivamente conectado.
b) Verifique la soldadura del cable del altavoz externo.
5. Las transmisiones siempre se realizan en baja potencia, aun cuando está seleccionada
la potencia alta (HI).
La antena podría ser defectuosa.
a) Pruebe el transceptor con una antena diferente.
b) Haga controlar la antena.
6. Se muestra el símbolo de batería.
La alimentación de potencia es demasiado alta o demasiado baja.
a) Verifique el voltaje de la batería. Este debe ser como mínimo de 10,5V ± 0,5V CD.
b) Verifique el alternador de la embarcación.
7. No se muestra información de posición.
El cable del GPS puede ser defectuoso o la configuración del GPS puede ser incorrecta.
a) Verifique que el cable del GPS esté efectivamente conectado.
b) Verifique la polaridad del cable del GPS.
c) Verifique la configuración de la tasa de baudios del GPS, si corresponde. La
configuración de la tasa de baudios debe ser de 4800 y la paridad debe establecerse en
NONE (ninguna).
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Manual de funcionamiento de VHF 7000, 7100 US y 7100 EU
NAVMAN
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