Proxel EPS-DUAL 3.0 Instrucciones De Instalación

ESP
PROXIMITY ELECTRONICS
INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN/MANUAL DE USUARIO
Sensor de estacionamiento trasero
mod. EPS-DUAL 3.0 con Pantalla Wireless
Le recomendamos que instale el EPS-DUAL 3.0 sólo en el parachoques trasero.
La maniobra de marcha
El dispositivo instaladodebe considerarse como unaaayuda en la maniobra
(por medio de la señalización) y no un dispositivo de seguridad
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a) La instalación del sensor antena, constituido por una cinta dhesiva
de aluminio, se debe realizar para el interior del parachoques. Es de mucha
importancia que la zona de aplicación en la superficie interior del
parachoques corresponde a la parte superior lo relativo a la tierra, pero
también el más distante de la carrocería del coche. No es aconsejable
instalar el sensor de antena demasiado bajo.
b) Desmonte el parachoques
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COMENZAR LA INSTALACIÓN
a) Ubique la unidad óptica donde se encuentra la luz de marcha atrás. Busque
un posible agujero (tapones de goma) de transición de externa al maletero
para poder pasar el cable datos que se conecta al sensor antena (a la derecha
o a la izquierda donde está la lámpara de la inversa).
b) A través de la ruta de paso individuado traer el cable datos en el interior
del baúl manteniendo fuera el conector con tres puntos (Fig. 2).
Cable datos
ÉNFASIS EN CABLE DATOS Y SENSOR ANTENA
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Limpie cuidadosamente la parte interior del parachoques a lo largo de
toda la zona de aplicación del sensor antena que corresponde
aproximadamente a la Fig.1. Se aconseja usar alcohol o nitrosolvente.
A- Conecte el conector con tres puntos del cable datos al sensor antena.
B- Fijar el conector con tres puntos a través de su adhesivo en la superficie
interior del parachoques (fig. 5).
C- Cubrir la conexión con un trozo de masilla adhesiva.
Sensor antena
Masilla adhesiva
atrás requiere en todo caso prudencia y atencion
Zona correcta
Fig. 2
B
C
APLICACIÓN DEL SENSOR ANTENA
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Después de haber colocado el cable de datos
extremo del parachoques y en la zona precedentemente limpiada terminando al
extremo opuesto. Terminada la colocación, deberá cortarse la parte excedente de
antena *
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Bloquear así los dos extremos de la sensor antena con la masilla
adhesiva especial (Figura 5). Extender una capa de catramina lo largo de toda
la longitud del sensor antena (recomendado). No utilice silicona.
* NOTA:
1) Es importante iniciar y terminar la aplicación de la cinta a
aproximadamente 15 cm desde ambos extremos del parachoques (fig.5).
2) El sensor antena no se puede aplicar en los parachoques de metal.
15cm
Fig. 1
Fig. 5
Si la temperatura ambiente es inferior a 10 grados se recomienda calentar la
masilla y la zona de aplicación.
Reemplazar el parachoques y tirar el cable datos dentro del maletero para que
no se deje el exceso de cable exterior.
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a ) Conecte el cable rojo de alimentación del módulo electrónico al cable de
alimentación de la luz de marcha atrás del grupo óptico y el cable negro al cable de masa
siempre del grupo óptico. Para la conexión se aconseja el uso de soldadura de estaño y
sucesiva protección con cinta aislante.
--- NO CONECTAR EL CABLE NEGRO de MASA DIRECTAMENTE AL CARROCERÍA —
b) Conecte el cable de alimentación y el cable datos al los conectores en el el módulo
electrónico.
Algunos vehículos están equipados con un refuerzo de metal hacia el interior del
parachoques. Cuando esto refuerzo de metal es muy cerca de la superficie interior del
parachoques en el quese coloca el sensor antena puede ser reducida la distancia de
señalización del EPS.DUAL 3.0 *.
Para ajustar la advertencia de distancia es suficiente para cambiar la posición de las palancas
(véase el Esquema pag. 2). Recordemos que la sensibilidad n. 1 es la más pequeña y el
número 4 es la mayor.
La sensibilidad que se recomienda para la mayoría de los coches es el n. 2.
Le sugerimos que haga algunas pruebas para comprobar la distancia de señalización
recordando que el aumento de la sensibilidad, donde no es necesario, puede generar falsas
advertencias.
APLICACIÓN DEL pantalla WIRELESS
a) Fix, por medio de la cinta de doble cara, el pantalla en una posición adecuada en su propio
índice a fin de garantizar también una buena percepción del sonido por el conductor.
b) Conecte el cable negro del cable de alimentación el pantalla a una buena tierra.
c) Conecte el cable rojo al poder 12 Voltios bajo llave para que pantalla se activa para
'encender el panel de instrumentos.
NOTA:
- El cable corto de color rojo con la etiqueta "ANTENA" no debe estar conectado.
PRUEBA DE FUNCIONAMIENTO
A
a) Encienda el cuadro y embrague la marcha atrás.
En una fracción de segundo la unidad de control realiza una comprobación de la funcionalidad
del sistema y, si el sistema se ha instalado correctamente, en la pantalla se iluminará tres
puntos rojos. Una vez obtenida esta señal el sistema se vuelve operativo.
Posibles problemas y sus soluciones
1. Si el buzzer emite 6 pitidos rápidos consecutivos y AL en la pantalla controlan el cable datos
y su conexión con la unidad de control electrónico
2. Si la pantalla emite una alarma, iluminando todos los LED por tres veces y ST en la pantalla,
Fig. 3
compruebe las conexiones del cable datos con el sensor antena.
Sensor antena
Parachoques interior
Parachoques interior
Sensor antena
CONNEXION ELECTRIQUE
debe comenzar a uno
Cable datos
Fig.4
15cm