Fusibles; Cómo Cambiar Los Faros; Mantenimiento De La Batería - Toro Workman 2100 Manual Del Operador

Fusibles

Hay tres fusibles en el sistema eléctrico de la
máquina. Están ubicados debajo de la plataforma en
una caja en el lado derecho del bastidor (Fig. 33).
Fusibles: Sistema de encendido – 10 amperios
Faros – 10 amperios
Enchufe – 10 amperios (máx 15
amperios)
Figura 33
1. Sistema de encendido
2. Faros
3. Enchufe eléctrico
4. Abierto
Cómo cambiar los faros
Especificación: Faro GE #H7610
1. Ponga el freno de estacionamiento, pare el motor
y retire la llave.
2. Ponga la mano debajo del salpicadero y empuje el
faro para que salga del capó.
3. Retire los tornillos que fijan el arnés de cables al
faro.
4. Retire la junta de goma de alrededor del faro (Fig.
34). Deseche el faro.
5. Alinee la muesca del interior de la junta con la
muesca del faro nuevo (Fig. 34). Deslice la junta
sobre el faro hasta que quede colocada
firmemente.
3
2
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Figura 34
1. Junta de goma
2. Muesca interior – alinee con la muesca del faro
3. Muesca exterior – alinee con la muesca del capó
4. Faro
6. Conecte al faro el arnés de cables usando los
tornillos retirados anteriormente.
7. Alinee la muesca del exterior de la junta con la
muesca del capó. Empuje el faro y la junta hasta
encajarlos firmemente en el capó.
Nota: Si aplica agua jabonosa al exterior de la
junta, facilita su colocación en el capó.
Mantenimiento de la batería
ADVERTENCIA
Los bornes, terminales y otros accesorios de la
batería contienen plomo y compuestos de plomo,
productos químicos reconocidos por el Estado de
California como causantes de cáncer y daños
reproductivos. Lávese las manos después de
manejar el material.
Importante No arranque el vehículo empujándolo.
Intervalo de servicio/Especificación
Mantenga siempre la batería limpia y completamente
cargada. Utilice una toalla de papel para limpiar la
batería y su soporte. Si los terminales de la batería
están oxidados, límpielos con una disolución de cuatro
partes de agua y una parte de bicarbonato sódico.
Aplique una ligera capa de grasa en los terminales de
la batería para evitar la corrosión.