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Interfaz de indicador ECAS
La información del peso por eje muestra
la información más correcta cuando el
vehículo está a la altura de conducción.
Si las luces del control ECAS no están
encendidas o no funcionan, puede utilizar
la función de ajuste de nivel en el indicador
hasta que vaya al taller.
Utilización de la función de ajuste ECAS en
el indicador;
1. Entre en la pantalla de ajuste ECAS
utilizando la dirección
2. Presione el botón OK para entrar en la
pantalla de ajuste.
3. Pulse el botón OK de nuevo para
que el vehículo vuelva a la altura de
conducción.
4. Utilice los botones de navegación para
seleccionar la altura superior o inferior y
mantenga pulsado el botón "OK" para
mover el vehículo hacia arriba o hacia
abajo. Estas funciones bajan o suben
SNCE (suspensión neumática de control electrónico)
el vehículo mientras se presionan los
botones.
5. Compruebe el color de advertencia
cuando aparezca el mensaje "ECAS
warning active" (Aviso ECAS activo)
en la pantalla. El error es crítico y no
se activará ninguna función ECAS si el
aviso rojo está activo. Las funciones
ECAS se reanudan para funcionar
manualmente o son limitadas por
el estado del error si la advertencia
amarilla está activa. Sin embargo, en
ambos casos le recomendamos que se
dirija al servicio técnico autorizado.
Mecanismo de ajuste de la altura del eje
delantero
El sistema de elevación del eje delantero
se desactivará cuando se desconecte el
encendido y el vehículo bajará hasta el
nivel de conducción. En este caso, tenga
cuidado con la relación de las partes del
vehículo que se acercan al suelo con el
entorno.
El sistema de elevación del eje delantero
se desactivará cuando se supere la
velocidad de 30 km/h y el vehículo se
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MANEJO
ajustará automáticamente a la altura de
conducción.
Instrucciones de funcionamiento del
mecanismo de ajuste de la altura del eje
delantero (sólo para vehículos con la
quinta rueda bajada)
La llave de encendido debe estar en la
posición 2 para activar el sistema de
control de aire mediante el "Interruptor de
elevación".
Cuando el interruptor de elevación
del eje delantero y los fuelles de la
suspensión delantera comienzan a
elevar el chasis delantero del vehículo.
Mientras el sistema esté activo, en
vehículos con transmisión manual: Se
oye una señal de advertencia audible
con un sonido de gong. En vehículos con
transmisión automática: Se oye una
señal de advertencia con un sonido de
gong y se muestra
un símbolo en los
indicadores.
Cuando se pulsa el botón de control de
conducción baja
del eje trasero,
aparece un símbolo en el indicador.
Permite bajar el eje trasero que es llevado
al nivel de conducción, mediante el control
manual, hasta el nivel del 5º.
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