Přeprava A Skladování - Weidmuller VT Instrucciones De Empleo

1.1 Přeprava a skladování
Uschovejte prosím originální obal pro pozdější za-
slání přístroje, např. ke kalibraci. Škody vzniklé při
přepravě z důvodu vadného obalu jsou vyloučeny
ze záruky.
Přístroj se smí skladovat v suchých, uzavře-
ných prostorách. Pokud by se přístroj přepra-
voval při extrémních teplotách, je před jeho
zapnutím nutná aklimatizace alespoň 2 hodiny.
2. Bezpečnostní opatření
Zkoušečky napětí byly konstruovány pod-
le nejnovějších bezpečnostních předpisů
pro zkoušečky napětí, byly přezkoušeny a
závod opustily v bezvadném stavu. Aby byl
zachován tento stav, musí uživatel dbát bez-
pečnostních pokynů v tomto návodu.
Návod k obsluze obsahuje informace a po-
kyny, které jsou nutné pro bezpečné ovlá-
dání a používání přístroje. Před používáním
přístroje si pozorně přečtěte návod k obslu-
ze a řiďte se všemi jeho body.
3. Nebezpečí úrazu elektrickým proudem a
jiné zdroje nebezpečí
Pracuje-li se s napětím větším než 120 V
(60 V) DC nebo 50 V (25 V) eff AC, je nutné
dodržovat preventivní opatření, aby se za-
bránilo zásahu elektrickým proudem. Podle
normy DIN VDE představují tyto hodnoty
ještě napětí, kterého se lze dotýkat (hodnoty
v závorkách platí pro omezené oblasti, např.
v zemědělství).
Před každou zkouškou se přesvědčte, že je
měřicí vedení a měřicí přístroj v bezvadném
stavu. Dávejte pozor na přetržené kabely
nebo příp. vyteklé baterie.
Přístroj a příslušenství se smí uchopit jen
v určených úchytných místech, nesmí se
přitom zakrýt zobrazovací prvky. Nikdy se
nedotýkejte zkušebních hrotů.
Přístroj se smí používat jen ve specifikova-
ných měřicích rozsazích a v systémech níz-
kého napětí do 690 V.
Přístroj se smí používat jen v kategorii mě-
řených okruhů, pro kterou je určen.
Před každým použitím i po použití se musí
zkontrolovat bezvadná funkce přístroje
(např. na známém zdroji napětí).
Pokud selže jedna nebo více funkcí nebo
není indikovaná funkční připravenost, nesmí
se zkoušečka napětí již používat.
Není přípustné provádět zkoušky při dešti
nebo při srážkách.
Bezchybná indikace je zaručena jen v tep-
lotním rozsahu -15°C až +55°C při relativní
vlhkosti vzduchu menší než 85 %.
59