EMAK Oleo-Mac BC 22 Manual De Uso página 100

AFILADO DE LAS CUCHILLAS (2-3-4 DIENTES)
1. Las cuchillas son reversibles; cuando un lado
se desafila, se le da la vuelta y se utiliza del
otro lado (Fig. 17).
2. Las cuchillas se afilan con una lima plana de
corte sencillo (Fig. 17).
3. Para mantener la cuchilla equilibrada, lime
todos los filos de manera uniforme.
4. Si las cuchillas no se afilan correctamente,
pueden causar vibraciones anómalas en la
máquina y romperse.
E
AFILADO DEL DISCO (8 DIENTES)
Controle siempre las condiciones generales del
disco. El correcto afilado del disco permite el
máximo rendimiento de la desbrozadora. Para afilar
los dientes, utilice una lima o una muela para afilar y,
respetando los ángulos y las dimensiones indicadas
en la Fig. 11A, proceda con pequeños toques.
ATENCIÓN! – El uso de una herramienta de
corte equivocada o mal afilada aumenta el riesgo
de contragolpes. Revise las cuchillas de cortacésped
para determinar si están rotas o deterioradas;
sustitúyalas si presentan el menor daño.
ADVERTENCIA: No suelde, enderece ni
modifique la forma de los accesorios de corte
dañados para repararlos. Algunas partes de
la herramienta podrían separarse y ocasionar
lesiones graves o mortales.
CABEZAL CON HILOS DE NYLON
Use siempre hilo del mismo diámetro del hilo
original para no sobracargar el motor (Fig. 18).
Para alargar el hilo de nylon, batir la cabeza sobre
el terreno mientras se trabaja.
NOTA: No batir la cabeza sobre el cemento o sobre
el asfalto, puede ser peligroso.
Sustitución del hilo de nailon del cabezal
LOAD&GO (Fig.20)
BC 22 S – BC 22 T - BC 220 S - BC 220 T (Ø 110
mm): corte 4 m de hilo de nailon Ø 2,4 mm.
BC 24 S – BC 24 T - BC 240 S - BC 240 T (Ø 130
mm): corte 8,5 m de hilo de nailon Ø 2,4 mm.
1. Alinee las flechas e introduzca el hilo en el
cabezal (Fig. 20.1) hasta que salga por la parte
opuesta (Fig. 20.2).
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2. Divida el hilo en dos partes iguales (Fig. 20.3)
y gire el pomo (Fig. 20.4) para cargar el cabezal.
¡ATENCIÓN! - Durante las operaciones de
mantenimiento, utilice siempre guantes de
protección. No efec túe trabajos de
mantenimiento con el motor caliente.
FILTRO DE AIRE
Cada 8-10 horas de trabajo, quite la tapa (A, Fig.
23), limpie el filtro (C).
BC 22 - 220: Limpie con desengrasante Emak cód.
001101009, lave con agua y sople a distancia con
aire comprimido.
BC 24 - 240: Limpie con desengrasante Emak cód.
001101009A, lave con agua y sople a distancia con
aire comprimido desde el interior hacia el exterior.
Sustituirlo si está sucio o dañado. Un filtro obturado
produce un funcionamiento irregular del motor,
aumentando el consumo y disminuyendo su
potencia.
FILTRO DEL COMBUSTIBLE
Controle periodicamente el estado del filtro del
combustible. Un filtro sucio crea dificultades en el
arranque y disminuye las prestaciones del motor.
Para efectuar la limpieza del filtro, quítelo por el
agujero de carga combustible; en caso de excesiva
suciedad, cámbielo (Fig. 22).
MOTOR
Limpie periodicamente las aletas del cilindro con
un pincel o con aire comprimido. La acumulación
de impurezas sobre el cilindro puede provocar
sobre calentamientos dañinos para el buen
funcionamiento del motor.
BUJIA
En caso de encendido defectuoso o funcionamiento
irregular, extraiga la bujía, límpiela y sustitúyala,
prestando atención a la distancia de los electrodos
(Fig. 24). Utilizar bujía NGK CMRH o de otra marca
con grado térmico equivalente.
PAR CONICO´
Cada 30 horas de trabajo, quite los tornillos (D, Fig.
8) del par cónico y controle el nivel de la grasa. No
aplique más de 10 gramos. Utilice grasa de calidad
al bisulfuro de molibdeno.