Anleitung MSB 28 SPK2
14.10.2005
P
Abra lentamente o depósito de gasolina para deixar
sair a pressão eventualmente existente.
INDICAÇÃO: Certifique-se de que não existe
nenhum objecto na abertura de ventilação da tampa
da gasolina (fig. P1/A).
Filtro de gasolina:
1. Retire a tubagem da gasolina e o filtro (B) do
reservatório. Para isso pode ser utilizado um
arame (C) com um gancho ou um clipe (fig. P2).
2. Puxe o filtro de gasolina (D) com um movimento
de rotação (fig. P3).
3. Verifique se o filtro de gasolina tem danos e
limpe-o, soprando. Substitua o filtro de gasolina
(fig. P3/D) se estiver danificado.
INDICAÇÃO: Nunca utilize o roçador sem o filtro
de gasolina. Caso contrário, pode provocar danos no
motor.
•
AJUSTE CORRECTO DO CARBURADOR
O carburador foi ajustado de fábrica para a potência
ideal. Se forem necessários outros ajustes, leve o
aparelho a um técnico do serviço de pequenos
motores mais perto ou envie o aparelho para a ISC
GmbH.
•
VELA DE IGNIÇÃO
1. Distância entre os eléctrodos = 0,6 mm
2. Binário de arranque do motor 12 até 15 Nm. Ligue
o cachimbo da vela de ignição.
•
AFIAR A LÂMINA DA COBERTURA DE
PROTECÇÃO
1. Retire a lâmina de corte (E) da cobertura de
protecção (F) (fig. R).
2. Fixe a lâmina num torno. Afie a lâmina com uma
lima plana e certifique-se de que o ângulo das
arestas de corte é mantido. Lime apenas num
sentido.
•
GUARDAR O APARELHO
AVISO: Se os pontos seguintes não forem
respeitados, a membrana do carburador pode colar.
Depois de ser guardado, pode tornar-se difícil dar
arranque ao motor ou o aparelho ficar
irremediavelmente danificado.
1. Siga todas as indicações incluídas na secção
"Normas de manutenção" do manual de
instruções.
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2. Limpe o exterior do motor, barra de guia,
cobertura de protecção e cabeça do fio.
3. Esvazie o depósito da gasolina.
4. Quando estiver vazio, dê arranque ao motor.
5. Deixe o motor funcionar em ralenti até o
aparelho parar. Deste modo, o combustível é
removido do carburador.
6. Deixe arrefecer o motor (aprox. 5 minutos).
7. Remova a vela de ignição com uma chave para
velas de ignição.
8. Deite uma colher de chá de óleo novo para
motores a 2 tempos na câmara de combustão.
Puxe o cabo de arranque várias vezes
lentamente para lubrificar as peças interiores.
Limpe a vela de ignição e volte a colocá-la.
9. Guarde o aparelho num local fresco, seco e a
uma distância segura de qualquer fonte de
perigo, como queimadores a óleo,
esquentadores, etc..
10. Transporte e guarde o roçador com a lâmina
instalada apenas com a trava de transporte
fornecida.
•
RECOLOCAÇÃO EM FUNCIONAMENTO
1. Retire a vela de ignição.
2. Puxe o cabo de arranque rapidamente e com
força, para remover um excesso de óleo da
câmara de combustão.
3. Limpe a vela de ignição e ajuste a distância
entre os eléctrodos ou coloque uma vela de
ignição nova com a distância correcta entre os
eléctrodos.
4. Prepare o aparelho para ser utilizado.
5. Encha o depósito da gasolina com a mistura
correcta de gasolina e óleo. Compare com a
secção "Combustível e óleo".