FRANÇAISE
NORMES DE SÉCURITÉ
Tous nos compliments pour votre excellent choix. Votre nouvel
motoréducteur électromécanique a été produit selon des
standards de haute qualité et fiabilité: ceci vous assurera un
service durable et en toute sûreté. Ce manuel vous fournit toutes
les informations utiles pour le montage de votre motoréducteur
et pour la protection de votre sûreté.
Tous nos produits on été fabriqués selon les lois en vigueur.
On conseille l'emploi de parts originaux soit en phase de montage
que d'entretien. En tous cas, la prudence est irremplaçable et il
n'y a pas une règle meilleure pour éviter les accidents.
ATTENTION
Il est interdite toute opération d'entretien, réparation ou de
réglage de l'appareillage par personnel pas qualifié et si on n'a
pas pris toutes les précautions nécessaires afin d'éviter possible
accidents: alimentation électrique débranchée (compris les
batteries-tampon). Tous les organes en mouvement doivent être
dotés d'une protection appropriée.
DASPI n'est pas responsable de dommages ou lésions apportés
aux choses, personnes et animaux causés à la suite d'une
modification arbitraire du produit. Garder soigneusement ce
manuel dans un endroit approprié et connu par tous les
intéressés. Les matériaux
polystyrène, etc.)
doivent
en vigueur, en rappelant qu'en présence des enfants une
enveloppe en plastique peut être extrêmement dangereuse.
Apprendre le fonctionnement de l'automatisme au personnel
préposé pour ce qui est des systèmes de commande et de
D
M
ISTANCE
ÉCANISMES
EN MOUVEMENT
DE SÉCURITÉ
TYPE DE PRODUIT
Le motoréducteur MITO a été conçu et construit pour
l'ouverture de portails coulissants dont le poids est de 400
Kg ou 600 Kg, en fonction du modèle qu'il est possible
de vérifier sur l'emballage ou sur le numéro de série du
produit.
La société DASPI n'assume aucune responsabilité pour
toute utilisation autre que celle prévue par le motoréducteur
MITO.
ATTENTION: Le motoréducteur MITO n'est pas équipé de
friction mécanique et doit donc être installé accouplé à la
centrale de commande DASPI prévue à cet effet, ou à une
centrale pourvue de friction électronique.
UTILISATION DE L 'AUTOMATION
Puisque l'automation peut être commandée à distance
ou à vue par un poussoir ou une télécommande, il est
indispensable de contrôler souvent l'état parfait de tous
les dispositifs de sécurité. On conseille de faire contrôler
périodiquement (tous les six mois) par du personnel qualifié
le réglage de l'embrayage électronique en dotation. Pour
tarer cette protection, consulter le paragraphe "Réglage
embrayage électronique" dans le manuel d'instructions de
la centrale électronique.
Instructions traduites par l'original.
d'emballage (carton, plastique,
être éliminés selon les normes
N
'
E PAS INSTALLER L
AUTOMATION
EN MILIEUX SATURÉS DE MÉLANGES
DÉTONANTS
sécurité. Ne pas installer l'automation en milieux saturés de
mélanges détonants.
Entretien
Pour tout entretien, débrancher l'alimentation électrique.
Pour un bon entretien de l'installation, où le motoréducteur
MITO est inséré, agir comme il suit:
Nettoyer périodiquement les optiques des cellules
photo-électriques.
Le réglage de la friction électrique doit être effectué par le
personnel qualifié (voir paragraphe "Installation de la centrale
électronique").
Lubrifier périodiquement les rails de guide et les roues du
portail.
En cas d'anomalie, s'adresser au personnel qualifié.
DESGUACE
Les
matériaux doivent être éliminés selon les normes en
vigueur. En cas de récupération des matériaux, il conviendrait
de les séparer par type (cuivre, aluminium, plastique, pièces
électriques etc.). Quand même il n'y a pas de matériaux
considérés dangereux.
DÉMONTAGE
Pour démonter ou déplacer l'automation ailleurs il faut:
Débrancher l'alimentation électrique.
Démonter la platine de commande et tous les composants de
l'installation. Au cas où des composants étaient endommagés
ou impossible à les démonter, il faudrait les remplacer.
C
U
HOC
TILISER LES GANTS
ÉLÉCTRIQUE
CONTRÔLE PRÉLIMINAIRE
•
Lire attentivement les instructions de ce manuel.
•
Contrôler que le produit n'ait pas subi des dommages
pendant le transport.
•
S'assurer que la structure du vantail soit solide et
que pendant son mouvement elle n'ait pas des points de
frottement.
•
S'assurer que le vantail soit bien équilibré, même après
l'installation du moteur.
•
Vérifier que l'installation électrique soit conforme aux
caractéristiques demandées du moto-réducteur.
•
Vérifier qu'il existe une installation appropriée de mise
à la terre et que chaque partie métallique de l'installation y
soit connectée.
•
S'assurer que la manœuvre manuelle des vantaux soit
toujours faisable facilement.
•
Se rappeler que l'automation est une facilité de l'emploi
de la grille et elle ne résoud pas les problèmes dus aux
défauts ou manques d'installation ou d'entretien de la
grille même.
LUBRIFICATION
Les moto-réducteurs MITO sont fournis avec lubrification
permanente.
U
M
TILISER LUNETTES
AINTENIR CARTER
POUR LE SOUDAGE
DE PROTECTION