SPEED+GO MPS 3600 Instrucciones De Uso página 14

Anleitung MPS 3600 17042003
F
le mode d'emploi de votre appareil avant de le
raccorder. Tenez également compte des
indications relatives aux accessoires spéciaux
contenues dans le mode d'emploi de l'appareil
respectif (p.ex. adaptateur pour le raccordement
par prise allume-cigarettes de 12V en voitures,
pour caméras vidéo etc.).
¼
Ces sorties sont assurées par un fusible pour
faible intensité. Ce fusible se trouve sur la face
de l'appareil sous la douille d'allume-cigares. En
cas d'une destruction éventuelle du fusible,
remplacez-le uniquement par un fusible de
même valeur d'ampères.
¼
Connectez la douille de sortie de 3V - 6V - 9V sur
le devant de l'appareil à l'appareil à alimenter en
tension, par un câble de raccordement adapté.
Veillez aux valeurs de tension et de courant des
appareils à alimenter pour ne pas surcharger la
station d'énergie.
Une surcharge peut conduire à une éventuelle
destruction de l'appareil.
6. Actionnement de la lampe
(12 V / 5 W)
Pour allumer la lampe, procédez comme suit:
¼
Commutez l'interrupteur (ill 1/position 1) sur la
position „ON".
¼
La lampe est allumée ou éteinte à l'aide de
l'interrupteur (ill. 1/position 5).
7. Dispositif d'assistance au
démarrage pour voiture
¼
Le câble de chargement avec les pinces à pôles
se trouve au dos de l'appareil.
¼
Si vous n'utilisez pas les câbles de charge,
laissez-les dans l'appareil.
¼
Attention! Risque de court-circuit si vous entrez
en contact avec les pinces-pôle.
¼
La station d'énergie ne peut être mis en place
comme assistance au démarrage que pour une
batterie de voiture en partie déchargée. Ceci veut
dire que vous ne pouvez alimenter votre batterie
de voiture que d'une capacité limitée.
¼
La station d'énergie n'est pas appropriée pour le
démarrage en présence d'une batterie
complètement déchargée!
Le dispositif d'assistance au démarrage de la station
d'énergie constitue une aide pratique en cas de
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difficultés de démarrage dues à une capacité de
batterie insuffisante.
Nous vous faisons observer que les voitures
„standard" sont déjà équipées de nombreux
composants électroniques (p.ex. système d'anti-
blocage; anti-patinage; pompe à injection,
ordinateur de bord et téléphone de voiture). La
tension de démarrage accrue et des crêtes de
tension se produisant peuvent provoquer des défauts
éventuels dans les composants électroniques lors du
processus de démarrage. Les dommages
consécutifs causés par le dispositif d'assistance au
démarrage ne sont pas couverts par la responsabilité
des producteurs. Veuillez respecter les indications
contenues dans les modes d'emploi pour la voiture,
la radio, le téléphone de voiture etc.
Attention! C'est seulement avec une station
d'énergie complètement chargée de pleine
capacité que vous pouvez prélever du courant de
600 A pendant 5 secondes.
Utilisation de la station d'énergie pour
l'assistance au démarrage:
1. Le commutateur (ill. 1 /position 1) doit être placé
sur la position „Off", pour l'assistance au
démarrage.
2. Connectez le câble rouge (+) de la station
d'énergie au pôle POSITIF (+) de la batterie de la
voiture.
3. Connectez le câble noir (-) de la station d'énergie
à la masse de la voiture, p.ex. à la tresse de
mise à la masse ou à un autre endroit métallique
sur le bloc-cylindres; choisissez un emplacement
qui soit aussi éloigné que possible de la batterie
pour empêcher que ne s'enflamment des gaz
détonants qui pourraient s'être produits.
4. Maintenant vous pouvez faire un essai de
démarrage du moteur après avoir raccordé la
station d'énergie. Veillez à ce que l'essai de
démarrage ne dure pas plus de 20 secondes à
cause du courant extrêmement élevé pendant le
démarrage.
5. Enlevez d'abord la pince-pôle à la bande de mise
à la masse (pôle négatif).
6. Ensuite, veuillez enlever le câble d'assistance au
démarrage du pôle POSITIF (+) de la batterie de
la voiture.
7. Après cet essai de démarrage, la station
d'énergie doit être de nouveau chargée.