Dolmar MC-CS1 Manual De Instrucciones página 34

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  • MEXICANO, página 51
8.
Durante l'uso, non sollevare le lame del rotore
al di sopra dell'altezza della propria vita.
9.
Le lame del rotore continuano a muoversi per
un breve periodo di tempo dopo il rilascio del
grilletto dell'acceleratore o lo spegnimento del
motore. Non affrettare il contatto con le lame
del rotore.
10. Non sporgersi. Mantenere sempre saldamente
la posizione e l'equilibrio sui piedi. Fare atten-
zione a ostacoli nascosti, quali ceppi d'albero,
radici e fossi, per evitare di inciampare.
11.
Adottare estrema cautela quando si intende
invertire la rotazione delle lame o tirare la mac-
china verso di sé. Se l'unità motore è dotata
di funzione di inversione della rotazione,
non utilizzarla più del necessario. Quando il
coltivatore viene fatto funzionare con rotazione
invertita, qualora le lame del rotore siano in con-
tatto con il suolo, il coltivatore esercita una spinta
sull'operatore.
12. Non sovraccaricare la capacità della macchina
tentando di dissodare il terreno a una profon-
dità eccessiva a una velocità troppo elevata.
La macchina funziona in maniera ottimale quando
viene utilizzata con un carico appropriato, e sus-
siste una minore probabilità di rischio di lesioni
personali.
13. Non accelerare il motore con le lame del rotore
bloccate. In caso contrario, si incrementa il carico
e si danneggia la macchina.
14. Fare attenzione quando si intende dissodare
terreno duro. I rebbi potrebbero incastrarsi
nel suolo e scagliare la zappatrice in avanti.
Qualora si verifichi questa eventualità,
lasciare andare le maniglie e non trattenere la
macchina.
15. Qualora la macchina subisca un forte impatto
o una forte caduta, controllarne le condizioni
prima di continuare il lavoro. Controllare
eventuali perdite di carburante del sistema
del carburante ed eventuali malfunzionamenti
dei controlli e dei dispositivi di sicurezza. In
presenza di qualsiasi danno o in caso di dubbi,
richiedere l'ispezione e la riparazione a un
nostro centro di assistenza autorizzato.
16. Non toccare la scatola degli ingranaggi. La
scatola degli ingranaggi raggiunge una tempe-
ratura estremamente elevata durante l'uso.
17. Fare delle pause per evitare la perdita di con-
trollo causata dall'affaticamento. Si consiglia di
fare una pausa di lunghezza compresa tra 10 e 20
minuti ogni ora.
18. Quando si lascia la macchina, anche se per un
breve periodo di tempo, spegnere sempre il
motore o rimuovere la cartuccia della batteria.
La macchina lasciata incustodita con il motore in
funzione potrebbe venire utilizzata da persone
non autorizzate e causare un grave incidente.
19. Per un utilizzo corretto della leva di controllo
e dell'interruttore, seguire il manuale d'uso
dell'unità motore.
20. Durante o dopo l'uso, non appoggiare la
macchina calda su erba asciutta o materiali
combustibili.
21. Qualora le lame del rotore si inceppino in
erbacce o simili, spegnere il motore e rimuo-
vere il cappuccio della candela o la cartuccia
della batteria, quindi rimuovere le ostruzioni.
22. Tenere mani e piedi lontani dalle lame del
rotore. Il contatto con le lame del rotore può
risultare in gravi lesioni personali. Quando si
intende maneggiare le lame del rotore, arre-
stare il motore e rimuovere il cappuccio della
candela o la cartuccia della batteria.
23. Durante l'uso, controllare spesso l'eventuale
presenza di spaccature o bordi smussati sulle
lame del rotore.
24. Spegnere il motore o rimuovere la cartuccia
della batteria quando si intende rimuovere
detriti di piante, ad esempio radici incagliate
nelle lame del rotore.
25. Per informazioni su come avviare e controllare
la macchina, fare riferimento al manuale d'uso
dell'unità motore.
Vibrazioni
L'esposizione a vibrazioni eccessive causa lesioni ai
vasi sanguigni o al sistema nervoso dell'operatore e
causa i sintomi seguenti nelle dita, nelle mani o nei
polsi: Sensazioni di "addormentamento" (intorpidi-
mento), formicolii, dolori, fitte, alterazione del colore
della pelle o della pelle stessa. Qualora si verifichi
uno di questi sintomi, consultare un medico.
Per ridurre il rischio di "sindrome del dito bianco",
tenere le mani calde durante l'uso e mantenere
bene l'apparecchio e gli accessori.
Manutenzione
1.
Prima di effettuare qualsiasi intervento di
manutenzione o di riparazione, o prima di
pulire la macchina, accertarsi sempre di spe-
gnere il motore e rimuovere il cappuccio della
candela o la cartuccia della batteria. Attendere
che il motore si raffreddi.
2.
Per ridurre il rischio di incendi, non effettuare
mai la manutenzione dell'apparecchio in pros-
simità del fuoco.
3.
Indossare sempre guanti protettivi quando si
intende maneggiare le lame del rotore.
4.
Rimuovere sempre polvere e sporco dall'appa-
recchio. Non utilizzare mai benzina per motori
o per smacchiare, diluenti, alcool o sostanze
simili a tale scopo. In caso contrario, si potreb-
bero causare scolorimento, deformazione o spac-
cature dei componenti in plastica.
5.
Dopo ciascun utilizzo, serrare tutte le viti e
i dadi, eccettuate le viti di regolazione del
carburatore.
Mantenere le lame del rotore affilate. Qualora
6.
le lame del rotore siano diventate smussate,
sostituirle.
7.
Non riparare mai lame del rotore piegate o
rotte raddrizzandole o saldandole. Tali proce-
dure potrebbero causare il distacco di parti
delle lame del rotore e risultare in gravi lesioni
personali. Contattare un nostro centro di assi-
stenza autorizzato per ottenere lame del rotore
originali per sostituirle.
34 ITALIANO

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