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LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
Avería
El motor gira pero no arranca
El motor se apaga durante la marcha
El testigo de aviso del motor se ilumina
o parpadea
El testigo de aviso del ABS se ilumina
Consumo de aceite elevado
Batería descargada
Posible causa
El acoplamiento del empalme de la
manguera de combustible no está
conectado
Error en el sistema de inyección de
combustible
El combustible no tiene suficiente cali-
dad
Falta combustible
Error en el sistema de inyección de
combustible
Error en el sistema de inyección de
combustible
Fusible del ABS fundido
Número de revoluciones entre las rue-
das delantera y trasera muy diferente
Fallo de funcionamiento del ABS
Nivel de aceite del motor demasiado
alto
Aceite del motor demasiado fluido (vis-
cosidad)
Las luces de emergencia están conec-
tadas
El alternador no carga la batería
El encendido no se desconecta al apa-
gar el vehículo
Medida
–
Conectar el acoplamiento del empalme de la
manguera de combustible.
–
Leer la memoria de errores con la herramienta de
diagnóstico KTM.
–
Llenar un combustible adecuado.
–
Repostar combustible. (
–
Leer la memoria de errores con la herramienta de
diagnóstico KTM.
–
Leer la memoria de errores con la herramienta de
diagnóstico KTM.
–
Cambiar fusibles en la caja de fusibles.
(
pág. 140)
–
Parar, desconectar el encendido y arrancar de
nuevo.
–
Leer la memoria de errores con la herramienta de
diagnóstico KTM.
–
Controlar el nivel de aceite del motor.
(
pág. 158)
–
Cambiar el aceite del motor y el filtro de aceite y
limpiar los tamices de aceite.
–
Desconectar las luces de emergencia.
–
Cargar la batería.
(
–
Controlar la tensión de carga.
–
Cargar la batería.
(
173
pág. 77)
(
pág. 159)
pág. 133)
pág. 133)
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